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楼主: 贻笑大方
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新年钜献:大东湖立体交通规划——全隧道方案(给国土资源和规划局的信)

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 楼主| 发表于 2010-2-23 09:16:21 | 显示全部楼层
修建隧道的方案,主要是从环保角度考虑的,尽量不影响景区的自然风貌

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 楼主| 发表于 2010-2-23 09:40:07 | 显示全部楼层
回复 31# 贻笑大方


    再把去年做的东湖全高架方案发一遍,以便大家作比较。高架基本沿线有道路方向
大东湖立体交通之地铁线路.JPG

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 楼主| 发表于 2010-2-23 09:45:11 | 显示全部楼层
回复 32# 贻笑大方


    解释一下,左右副分离式立交,
大东湖立体交通规划2.JPG

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发表于 2010-2-23 09:58:06 | 显示全部楼层
回复  贻笑大方


    先看一下规划的地铁线路,重点看鲁巷地区(光谷广场)的线路。看来规划院接受的我 ...
贻笑大方 发表于 2010-2-22 11:36



    地铁6号线是 过金银湖的吗?
这个确定会开工? 是2017年 还是2020年的计划?

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 楼主| 发表于 2010-2-23 10:11:39 | 显示全部楼层
汉口的地铁方案我没仔细研究过,关键我对那边不太熟悉

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 楼主| 发表于 2010-2-23 10:17:26 | 显示全部楼层
回复 35# 贻笑大方
W020081117560582962001.jpg
W020081222501419768392.jpg

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发表于 2010-2-23 10:59:25 | 显示全部楼层
楼主能为武汉的发展认真思考确实令人敬佩!东湖隧道的设想我觉得是可行的,只有这样才能不破坏东湖景区的自然风光,9号线从武汉站到光谷的确有必要修,,这条线将来的人流一定很大,政府应该现在就着手准备,争取年内开工最好,要是有可能一直延伸到江夏大道通到脂肪最好。

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 楼主| 发表于 2010-2-23 11:39:26 | 显示全部楼层
能得到大家的肯定我很欣慰,希望更多的建设性的意见能够反馈

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发表于 2010-2-23 11:48:36 | 显示全部楼层
个人认为,规划院的方案:从二桥附近开始比较合理。因为二桥附近将有三条六车道过江通道——琴园路过江通道,武汉二桥,二七大桥。可能分流更好些。

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 楼主| 发表于 2010-2-23 12:13:46 | 显示全部楼层
我主要是考虑要减轻二桥的负担,尽量把车流往外引,所以是连接二七大桥,而且我考虑,连接二七大桥的地方设有立交,也可以到梨园上二桥。在连接那个桥这一块,我没有过多的考虑,因此我在文字说明中把二桥和二七大桥都注上了,请注意我说明文字括弧中的“二”就是指二桥

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