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关于武汉市的建设的思考

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该用户从未签到

发表于 2003-7-12 11:39:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
  问题关键仍然出在宏观决策方面。现在看到武汉市的建设规划和湖北省的建设规划还是两张皮,一方面武汉市担心周遍小城市抢夺投资机遇和参与市场分红,但又希望周遍小城市承担产业链分工;另一方面,湖北省急于出政绩和解决小城市迫在眉睫的问题,不断牺牲武汉市的发展机遇希望武汉市承担过多义务。最后的结果是,武汉市和湖北省各唱各的歌,自有自己的调。武汉市是闭门赶超东部;湖北省是挖疮补肉。

  在市场经济环境下,投资资金并不是担心的主要方面,问题的关键是是否创造出了足够多的市场机会和给投资者有足够的投资回报。比如,武汉市的市政建设就应该和周遍城市一起规划,高速公路、城市轻轨、地铁等等,当这些基础设施和武汉市一体化后,许多长期捆饶的问题的解决思路就清晰明白了。

  因此,创造出什么样的投资机制和投资环境,以及统一协调的整体规划和产业链协作,才是最主要的,这才是长三角地区成功的本质因素。

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2003-7-12 11:56:00 | 显示全部楼层

Re:关于武汉市的建设的思考

  回顾历史,湖北特别是武汉市作为中国洋务运动的发源地,在中国经济版图的地位是如此重要。到解放初期武汉列城市排名第二位,以后依次滑落。在改革开放初期第四位,后来是第六、第八...现在连前十位也进不了了。

  问题的严重性还在于,在可以预见的将来武汉市的经济排名还会持续下滑。理由如下:

  1、在未来十到二十年中国中部不可能成为中国首要关注的重点,解放初期出于巩固政权的目的,国家把经济中心放在弥补南北差距上,现在出于同样目的放在弥补东西差距上,为了更进一步弥补南北差距冒险申办奥运会。也就是说目前国家的经济战线同时在两条线上作战,这种状态已经把整个国民经济战线拉得十分紧张,短期内不可能拉开第三条战线。也就是说,中部地区在未来十年乃至更长时间里得不到政策倾斜。

  2、自身的失误,使武汉和湖北的发展优势几乎完全散失。改革发展的初期,武汉是一个定位在生产资本产品的城市,然而失误的是,生产资本产品的区域定位完全散失掉了,其标志性失败就是武重、武锅等一大批这样的企业倒闭或处于倒闭这样状态,失去了这些关系国民经济重要装备生产能力的企业实际也就背离了发展制造业的初衷。在这种情况下,武汉市只好发展消费产品,可是在发展消费产品的过程中却丢掉了电子消费行业,比如荷花、等一批(几乎是全部)企业垮台。

  3、武汉市只好向更低层次的制造业发展,形成只好与宜昌、九江这样城市展开竞争,却没有成本优势...现在形势对武汉来说非常危机!!!就连一向自豪的教育行业现在也出现了危险的信号,北京市在宣布进京的湖北高校只有15(16)个,这说明湖北教育在全国的优势地位也在下滑。

  总之,回顾湖北乃至武汉在改革开放以来的经济发展情况,可以归纳如下,发展思路混乱,经济区位定位模糊,长期处于被动状态。

  二、那么是什么原因使得湖北乃至武汉,在经济发展进程中始终找不到正确的发展思路呢!我归纳为三点,以下分别展开论述:

  1、经济区域布局不合理。

  实际上,在七十年代晚期,武汉市就已经完成了工业化的道路,改革开放是武汉经济结构调整、升级的好时机。但是事与愿违这种调整几乎使武汉经济全军覆没,现在除了武钢仍然幸存外,中央在武汉重点投资企业全部跨掉。为什么会这样呢?首先,从湖北整个经济版图来看,武汉和周遍城市的产业结构差别太大,无法形成产业链条自然连接,产品交换脱节。武汉市生产的产品主要供应省外市场,武汉市自身产品交换和产业淘汰无法进行,寻找市场成本过高。武汉市自身产业升级困难,淘汰产业不能进入武汉周遍城市发展。

  2、错过了基础建设的最佳时机。现在东部省份都已经或者接近完成了以建设高等级公路为中心的基础建设时期,而湖北现在才刚刚开始,并大大落后于周遍省份,并且在最近政府工作报告中仍然看不到湖北高层领导在这些方面的急切心理。东西连接不畅通,导致武汉的区位优势集聚下滑,不主动打通长江高速通道,和中央政府在这个问题上进行长时间的讨价还价,贻误了宝贵的时间散失了宝贵机遇。

  3、制度创新重于项目引进。可以说这是武汉和湖北的一个重大软肋,不把微观制度安排放在首位,创造更好的投资环境上努力,热衷于项目引进,结果是可想的。在八十年代初期,武汉市有一批电子消费产品,一度全国有影响可是他们全部死掉。这就很说明问题,一个、两个企业跨掉是正常的,全部死光光就不得不使人就湖北的微观经济环境进行探讨,别的省份为什么没有出现这样的情况呢?四川有长虹,重庆有很多有名的民营企业...

  三、出路在那里?

  首先要摆脱经济区域分布不合理的格局,为武汉市发展找到发展空间,这里就存在一个武汉市城市定位的问题。最近,看到所谓部分专家发表的一些言论,就是武汉市放弃争夺全国经济区位中心的努力的报道——这些人该杀!历史上:武汉市并不是因为是湖北省省会它才重要,而是因为它重要才成为湖北省省会。要把武汉市放在整个两湖平原的地理位置上来考虑它的区位优势,要为武汉市的产业升级换代来考虑湖北的区域经济布局。

  同时,在目前全国都在争夺投资热点的情况下,没有异常的举动根本就无法扭转当前的局面——只有一个办法,就是将省会迁移到荆州(沙市)!只有这样才有可能满足前面的要求。另外,这两个城市距离很近。

  迁移省会就是要人为的创造出一批重点投资项目和投资热点,把国民经济增长速度拉上去;推动武汉市产业结构调整,诱导武汉市的一般加工业、一般制造业转移;提高武汉市人均国民收入,国民收入低其实就散失引进高级人才的前奏。荆沙市现在还有一批要死不活的军工电子企业,这是湖北发展电子消费类企业的最后一点家底和本钱。

  这步棋是从根本上改变湖北发展面貌的天王山,这步棋走不出来湖北只能这样不死不活的发展。而且要用市场的方法完成省会的迁移,不要中央一分钱,不要纳税人多缴一分利。在完成省政府迁徙的同时,实现政府职能改革一步到位,作到制度创新与管理创新、技术创新同步。

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发表于 2003-7-12 16:14:00 | 显示全部楼层

Re:关于武汉市的建设的思考

武汉发展的一些思考:
一、武汉落后的客观的原因,中央政策。在八十年代前,武汉并不比沿海城市差,这说明武汉或者说湖北并不是始终落后沿海地区;由于沿海地区比内地开放早,大量资金、人才和技术以及先进管理经验得以引进,外资、合资和民营企业如鱼后春笋般涌现,它们灵活的机制和用人观念,是内地企业是无法相比的。因此,武汉一些国营企业的陨落有其历史的必然性,但中部地区有一些企业象河南的新飞、安徽的美菱发展得比较好应该值得武汉和湖北的思考。另外,分析沿海发达地区---长三角、珠三角以及环渤海湾,就会发现这些地区是世界的加工厂,他们赚取的是中西部人的钱,例如,珠三角可以通过香港接受国际订单,利用内地廉价的劳动力和人才(这些人绝大多数来自湖北、湖南、四川、安徽和江西等中部地区)以及中西部地区电、气和矿产等资源,来赚取大量资本;再来看上海,上海有蒲东开放政策,有象宝钢、大众汽车、上海证券交易所、中石化、大量的国家银行等国有特大型企业,所以上海得到国际资本的青睐,由于上海这个国际窗口,长三角利用国际分工,成为世界工厂。沿海地区的发展得益制造业,而制造业在中国的成功,是中国的廉价的人力资本和自然资源以及广大的市场。所以说,沿海地区的发展是以牺牲中西部的发展来作为代价的。这是武汉落后的客观的原因。

该用户从未签到

发表于 2003-7-13 13:05:00 | 显示全部楼层

Re:关于武汉市的建设的思考

的确如此。打个不十分恰当的比方,沿海与内地在资金、人力与产业结构的转移与分工上与世界范围内的南北之间经济情况的关系何其相似!从战略上说中央政策确有许多值得斟酌之处。
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2003-7-16 22:12:00 | 显示全部楼层

    Re:关于武汉市的建设的思考

    我说两件事:
    一、我有位上海来的朋友,在武汉住了些时间,想添件内衣,约本人同往,在江汉路某大型商场,内衣很多有价廉物美的汉产内衣,有外地“品牌”,还有一家上海没名气的小厂生产的、价格不算低的内衣。我建议他要么买“品牌”内衣,要么选价廉物美的汉产内衣。他确买了件上海产的。问其原由:习惯了上海的。
    二、一武汉朋友,开了个小公司,准备买辆车,我说我开了很多年车,开过较多车型,十万左右的车,还是富康好、品牌车转弯灵活、备震好又不耗油。可他确买了辆沿海产的仿制车。问其原由:那不是武汉做的。

    该用户从未签到

    发表于 2003-11-12 17:16:00 | 显示全部楼层

    Re:关于武汉市的建设的思考

    楼主好观点

    该用户从未签到

    发表于 2003-11-13 10:53:00 | 显示全部楼层

    Re:关于武汉市的建设的思考

    老酒的二位朋友很让人不爽。汉产的怎么了?

    该用户从未签到

    发表于 2003-11-16 16:08:00 | 显示全部楼层

    Re:关于武汉市的建设的思考

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