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城市进步不可阻挡

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该用户从未签到

发表于 2003-5-21 18:43:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
城市进步不可阻挡
--写在武汉市终结"麻木"之际
胡全志


  "中国政府是一个敢于负责的政府",共和国总理这句响亮的话语,响彻大地,响彻云霄。

  敢不敢于负责,是衡量每一级政府有没有作为,得不得人心的标志。

  2003年5月20日,武汉市委、市政府向830万人民宣告:根据广大人民群众的意见和要求,根据城市建设和发展的需要,我市将按照《中华人民共和国道路交通管理条例》和《武汉市城市道路交通管理若干规定》,于6月20日在七个城区和两个开发区禁止正三轮摩托车行驶营运。

  这项举措,意味着本届市政府尊重广大群众意愿,敢于动真格的,敢于对城市负责。

  这项举措,意味着在武汉有百余年延续历史的人力车、人力三轮车、正三轮摩托车的"麻木"生涯,将一举终结。阻碍城市建设与发展多年的城市痼疾,将一朝革除。

  身为这座城市的子民,时如罗丹雕塑作品《思想者》中主人公,去思想,去关注着城市的每一个进步,深切体尝了振臂忧国、挥泪忧民。

  2003年1月31日,秉承江城父老的意愿,曾以凝重的笔触,效当年屈子"天问",写下一篇文章:"2003:麻木终结还是放生"。汉网首页将这一标题置顶近两月之久。2月9日,政府门户网站《中国武汉》全文转贴,11日,市城管局网页《武汉城管》全文转贴,继而链接互联网。

  这篇时文见证了"麻木"终结的历史,历史也见证了这篇时文。
政府的有情操作,真情操作,严格执法,捍卫了国家利益,彰显出法规威严,顺乎民意,深得人心。

  4月10日起至月底,全市共上交无证正三轮车近15000辆。

  《若干规定》(修正稿)颁布首日(5月20日),青山区新沟桥街蒋家墩社区车主吴师傅成为主动交车第一人;青山区红卫路街和平社区残疾人车主董师傅成为我市残疾人车主自觉交车第一人。市民赞成拥护,车主理解支持,这种局面来之不易,发人深思。

  城市进步不可阻挡,思想解放不可阻挡。

  自光绪年间汉口出现第一辆人力车以来,"麻木"人生就演绎着沧桑人生,这种沧桑,甚至蕴含着某些值得读写的文化。生活在社会底层的三轮车工人中,曾经产生过"为人民服务"的劳动模范,其人其事,传扬一时。

  请记住我们城市历史的这一天,2003年6月20日。一种落后的行业,既是终结,又是新生。

  一段旧的历史行将结束,那么,作为史实,就当进入档案馆,进入博物馆。
北京王府井大街上,立有一座《人力车夫》的铜雕,注视着那座城市的进步与发展,也见证着那座城市的百年沧桑。人们大概不会怀疑它的文化和艺术价值,一旦成为艺术品,就赋予了新的生命形式与风采。武汉市第一部上交的正三轮摩托车,能否也让其步入陈列室?还有从今以后难以再现的照片以及相关的文字资料。

  真正的劳动人民,真正热爱城市的居民,在任何时候,总是会牺牲个人利益服从国家利益,从来如此。"麻木"的终结,印证了一句话:"没有落后的群众,只有落后的领导。"

  此时此刻,最想表达的是,向新一届人民政府致敬!向广大交管、城管的干部们致敬!也向曾服务并服从这座城市的正三轮摩托车主们致敬!

  敬佩你们为城市的庄严与纯洁所付出的一切。


应胡老师要求,重新调整了具备内容,特此说明

该用户从未签到

发表于 2003-5-21 20:56:00 | 显示全部楼层

Re:城市进步不可阻挡

佩服胡老师的文笔!

庆幸政府能够察纳雅言!

该用户从未签到

发表于 2003-5-22 18:36:00 | 显示全部楼层

Re:城市进步不可阻挡

禁麻只是一小步
我相信武汉会大步迈向美好未来

该用户从未签到

发表于 2003-5-22 20:27:00 | 显示全部楼层

Re:城市进步不可阻挡

的确,李市长功不可没,其实他早在去年就准备禁麻了,只是在等待时机成熟。

从这几天的工作看来,禁麻工作进展非常顺利,除了头一天有人小闹了一下之外,大都很配合政府的工作,政府的政策也的确非常优惠,相信到8月20日,武汉不再有麻木。

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2003-5-22 20:42:00 | 显示全部楼层

Re:城市进步不可阻挡

这个立场是一种个人思考,提交社会讨论,引起政府部门重视,作为一介平民,也只能持这种立场。我们不能指挥别人干什么,或怎么干,只能提出一种主张,带倾向性的主张。直到前不久,本人还提出规范正三轮车行业管理建议。
这段历史,自然会有记录。
有些旧的事物终将结束,我们该关注的,是新事物的诞生。

该用户从未签到

发表于 2003-5-22 21:43:00 | 显示全部楼层

Re:城市进步不可阻挡

任何事情都有利有弊,纵观历史无不如此。
禁麻利大于弊,下一步是怎样尽量减少弊了。
千万别又把“阶级”拿来当枪使。

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2003-5-22 22:57:00 | 显示全部楼层

Re:城市进步不可阻挡

大陆之心先生关注民生,悲悯民生,本人表示理解和认同。
但是,我们要承受得住历史的再冲荡和新时代的胎动。
从大局出发,相对830万人口的城市,牺牲一部分人的个人利益,在我看来,还是有必要的。无论是战争年代,还是和平年代,无论是古代,还是当代,这种情况往往不可避免。
我也想让每个人都富起来,包括我自己,但是,这不可能。
目前,我本人的生活一直都很清苦,一个人要养三口之家,但我想到最多的并不是自己。
如果让麻木这种生活现状继续下去,他们的生活其实也得不到改善。
大家已经看到政府对麻木工人的待遇,麻木工人自己也有自己的态度。
总之,城市的进步是不可阻挡的,外地如此,武汉也是如此。

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2003-5-24 09:41:00 | 显示全部楼层

Re:城市进步不可阻挡

很高兴与大陆之心先生作平等、理性的对话。你的部分观点我持同意态度,例如“一刀切”。政府工作往往习惯于“一刀切”,这也许是一种习惯思维,我个人不太欣赏。可以一个区一个区地来,一个阶段一个阶段的来。禁麻,我没有料到会这么快,取缔无证车,理所当然,且有法可依,现在看来,全面取缔,也不是件坏事,它毕竟是一种落后时代的产物,许多年来,市民也有加强管理和取缔的呼声,本身麻木的生存状态也是不尽人意的,迟早会有这一天。
回顾过去,码头工人的人拉肩扛,板车、电瓶车、小三马等,不都是逐一改进了吗?三轮车其实也大多为的士代替,这又有什么不好呢?只要麻木工人有“转岗”措施,我们就没必要白费唇舌。
很多的事,我们都要以平常心看待,我们不能有这种幻想:在禁麻的同时,把全市当官的小汽车都给取缔了。
如果政府做得不对,市民会有普遍呼声,何况现在民主意识日益增强,又有人大、政协和全国舆论传媒的监督,哪个政府做得不好,马上就会有反应,市长的乌纱帽都会掉下来,所以说,要相信群众,相信政府。如果这一点不能相信,那是自己的不自信。
即使是取缔错了,将来还有可能重新纠正,这也不能不允许。历史自会证明。
俗话说,当官难,不生孩子不知生孩子的痛苦,不当官也不知当官的痛苦。在政言政,我们不在政,所言也不一定正。
作为平等的网友,我也想和先生交流一下看法,在这个论坛上,我们看到更多的是知识分子对城市建设的关注,是合理化建议,哪怕不成熟、有点偏激,而不是个人块垒的渲泄。尽管我没有苦大仇深的人生经历,但几十年的生活中也多少备尝其艰,曾经忧苦患难,我也恨不得杀尽天下贪官,但是,我们不具备伟人气质与学识,我们是平凡的人,只能做些平凡的事,我们也是不能挟太山的。要相信别人,寄望于有学识有能力的人,这种人很多,多得很。
做好平凡的人,说好平凡的话,这是我对自己的一种要求。
政治家有政治家的难处,科学家有科学家的难处,财主有财主的难处,厨娘也有厨娘的难处,我们在难处中成熟,在难处中超脱。
希望今后能看到先生对城市建设更深化的见解,把先生清淳的智慧和才气贡献给民生。

该用户从未签到

发表于 2003-5-24 13:07:00 | 显示全部楼层

Re:城市进步不可阻挡

大陆之心,请你注意,市政府特意下文解决他们的就业问题、以往每年说每年不解决就是因为顾忌就业问题、无数家庭吃饭问题。现在他们终于认识到:不解决麻木问题,就难以改善武汉的社会、经济和投资环境,武汉的经济就无法快速发展,而经济不快速发展,就会有更多的人失业,更多的人失业,就有更多的人想开麻木。武汉最终会被麻木覆盖。我们大家都无法吃饭!

该用户从未签到

发表于 2003-5-24 22:33:00 | 显示全部楼层

Re:城市进步不可阻挡

禁麻对武汉城市形象绝对是极大的提升!!
对改善投资环境也绝对有积极作用!
现在的政府的确正在给我们展现他们高效明智的行政能力,只是楼上的老伯不认同罢了!
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