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湖北成为交通强国建设第一批试点省

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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2019-10-12 08:37:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

    湖北成为交通强国建设第一批试点省
    2019年10月11日


    原标题:湖北成为交通强国建设第一批试点省

    我省5年内打造交通建设样板

    长江日报讯(记者王谦 通讯员石斌方庆)9日,交通运输部组织召开学习贯彻落实《交通强国建设纲要》暨交通强国建设试点工作启动视频会议,湖北等11个省市及2个地区被列入第一批交通强国建设试点范围。

    交通运输部要求,试点省份和地区要力争用1-2年时间取得试点任务的阶段性成果,用3-5年时间取得相对完善的系统性成果,打造一批先行先试典型样板,在全国范围内推广。

    湖北位于长江中游、中部之中,地处“一带一路”的联结地带,长江经济带、推动中部崛起、长江中游城市群等国家重大战略叠加区域,具有承东启西、接南纳北、得中独厚、得水独优的区位和资源优势。“中部通、则全国通”,湖北交通运输发展关乎中部、影响全国,承担交通强国试点工作具有全局性战略意义。

    据悉,接下来湖北拟围绕六个方面进行先行先试。

    在现代内河航运发展取得突破,畅通黄金水道取得重大突破,航运中心建设取得重大成果,绿色航运示范取得重大进展,湖北水运资源的禀赋优势初步转化为市场竞争优势。

    在农村公路高质量发展取得突破,初步实现补短提升、便捷畅通,初步解决当前发展中突出短板问题,推动交通与荆楚特色的乡村产业结合,对乡村振兴战略的支撑显著增强。

    在智能交通发展取得突破,机场、公交等领域智能化建设持续深入,数据资源的整合利用取得明显成效,创新驱动成为交通运输高质量发展标志,民众的获得感明显增强。

    在交通运输现代市场体系建设取得突破,基本建立以信用为基础的新型市场监管机制,市场准入和退出机制健全完善,放管服改革进一步深化,营商环境进一步改善。

    在交通运输投融资体制改革取得突破,探索形成一系列有效破解资金要素制约,有利于湖北交通高质量发展的投融资政策和投融资模式。

    初步建成内陆地区多式联运创新示范区,多式联运发展由点及面全面推进,现代物流体系初步建立,湖北综合交通运输整体优势初步彰显,成为内陆地区的物流成本“洼地”。

    湖北省交通运输厅相关负责人表示,交通强国示范区建设给湖北带来新一轮大发展的机遇,湖北作为首批试点省,将加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系,在设施、技术、管理、服务领域先行先试,形成一批能复制、可推广的典型成果和经验,建设交通强国示范区,开创新时代九省通衢新优势。

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