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楼主: KSWP
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拆毁武昌得胜桥古城墙并不重要,要命的是把整个大武汉灵魂的汉口老码头拆毁了啊!

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该用户从未签到

发表于 2019-9-4 15:25:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 **问津** 于 2019-9-4 16:27 编辑
麦壳儿 发表于 2019-9-4 11:14
设想一下武汉什么时候有钱人、年轻一点的壕们开始玩游艇?据说武汉早已有一家游艇俱乐部,但是不是因为“ ...

偌大的武汉,没有几个游艇码头,还真是蛮掉新一线的底子。其实武汉的实力早就到了,只要政策引导鼓励,往下不出20年,消费群体起来船自然就便宜,到时跟买辆好车差不多,游艇就跟开车一样,只要生活消费习惯升级,私人码头开放基础设施上来了,就不是个事。   另外确实又可以出来一个新的消费行业,还有游艇驾驶培训行业都是可以催生出来的,就像驾校当年起家一样。可以增加不少就业不说,对于城市的形象提升也是非常有帮助的。以前的渔民生活可以被市民的新生活方式代替。

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发表于 2019-9-4 15:37:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 **问津** 于 2019-9-4 18:42 编辑
麦壳儿 发表于 2019-8-29 10:46
如果把码头拆毁了,那整个大武汉就是一潭死水了,且毫无生气,就象水里没鱼而不灵一样了。

如果金口与沙湖的连江水道不堵不填,做一个大型点的金口出江港口,今天说不定就是黄金水道了,绿道一修,游艇往沙湖里一弯,想在沙湖东湖兜风就在东湖沙湖兜,想去长江兜风去长江兜,沿江又可以开展与之相关的特色活动和营地活动。往汉街一住一办公,来武汉的老板要几有国际范就几有国际范,一下就有宾至如归的感觉,可以为武汉的城市形象提升不少气质。长江新城想搞还来得及。

武汉的水道还是要想些心思打通,为武汉未来的城市生活预留空间。八十九十年代埋的坑,现在想挖出来可不容易了!对于城市气韵的提升影响也是非常大的。

长江边没有游艇汇和高尔夫球场,对于一个城市的实际的生活方式的定位水平的高下是立判的。相对于武汉的经济规模来讲,只是一个基础配置而已,对提升本市人和访客的城市生活体验非常有帮助,并不是什么高大尚的东西,敲掉天花板。武汉不需要太低调,有实力就拿出来,一眼让人看穿不太好,还是需要装点一下门面的。下一步如果能作为武汉的城市生活体验特色进行提升,那是最好不过,必定会得到市民访客的尊敬!

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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2019-9-4 23:58:45 | 显示全部楼层
    **问津** 发表于 2019-9-4 15:37
    如果金口与沙湖的连江水道不堵不填,做一个大型点的金口出江港口,今天说不定就是黄金水道了,绿道一修, ...

    当年金口的船运要行长江金口到武汉段,有金水水道,可避开大风浪。我没查资料记得不太清楚,一条是从梁子湖的樊口入江,另一条是(现在)市内武泰闸还是汤逊湖的口子入江。这条水路湖泊众多,物产丰富,利用好了真是一条黄金水道。另长江、汉江都有许多河湾港汊,野营休闲都是极舒坦的天然之地(汛期另当别论,那可禁航)。游艇比小车的(设备、配套)周边要丰富得多,可带动一个大行业。
    武汉还真没有大气魄的领导,当年建了一个水货高尔夫现在不知怎么样了。南方有的三线城市建有两三个,武汉省会城市总可以建一个吧,城市档次除了鸡的屁,这些硬件还是需要的。现在武汉人打高尔夫就往红莲湖跑,这也太那个了。
    唉,穷人替富人操心。但一个城市总要有自己独特的又便于操作的项目。W君这篇帖子虽然有些观点值得商榷,但抓准武汉做水文章还是有可取之处。

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    很久很久以前,沙湖与长江是有水道联通的  发表于 2019-9-5 15:35
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    发表于 2019-9-5 00:43:29 | 显示全部楼层
    汉口长江外国小艇.jpg

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    感觉是日本鬼子的太阳旗  发表于 2019-9-5 03:31

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    发表于 2019-9-5 12:55:32 | 显示全部楼层
    本帖最后由 **问津** 于 2019-9-5 20:24 编辑
    麦壳儿 发表于 2019-9-4 23:58
    当年金口的船运要行长江金口到武汉段,有金水水道,可避开大风浪。我没查资料记得不太清楚,一条是从梁子 ...

    汉口没有标准18洞,都是小9洞,重量级的大BOSS 哪里看的上!来武汉的大单不好谈可以先打一场球试试。打标准18洞估计要去郊区。我的意思是汉口要结合绿道修一个“”特色江景湖景结合的标准18洞的高尔夫球场“”(把武汉的湖泊和长江的地理特点都融汇到球场进行设计,做出武汉特质的球场来,必定成为新城市景观的核心地标,又要秒其它城市好几个段位,),配套在汉口核心商务区附近也好,高档住宅附近也行。一线国际城市都会有几个像样的18洞高尔夫球场+游艇中心+高档住宅。十年前我就说了沙湖天然是块宝地,如果当年沙湖与长江中间修高尔夫球场,湖里弯游艇,六湖与长江联通,武汉高大尚的国际形象一下就提起来了,可惜最后房子一堆,修的小鼻子小眼,气质平凡。

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    秦园路其实叫“”琴园“”路,正是结合了湖景和江景的庭院建筑而名动一时  发表于 2019-9-5 13:24
    陈yi新也被屏蔽了?  发表于 2019-9-5 13:16
    唉,确实没有大格局。现在再建高尔夫很难了。俞振声和***书记的格局比较大,但没有时间给他们“时不我予”。  发表于 2019-9-5 13:16
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    发表于 2019-9-5 13:13:04 | 显示全部楼层
    @汉网常客 是否在日租界(江边)?我看不清楚船上的旗帜。
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    发表于 2019-9-5 13:37:14 | 显示全部楼层
    汉口江边租界区 有各种船舶.jpg
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    发表于 2019-9-5 14:11:01 | 显示全部楼层
    火狐截图_2019-09-05老汉口江边.jpg


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    这两个片片壮观啊。城市的繁华,不在于高楼大厦,而是要有流动的航船。  发表于 2019-9-5 17:25

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     楼主| 发表于 2019-9-5 19:54:23 | 显示全部楼层
    本帖最后由 KSWP 于 2019-9-5 20:18 编辑

    第十八章  工业革命之文明,那都是一脉相承的。尽管工业革命之初的帆船已被今天的铁甲船所替,但其工业革命本质的航运文明那是永远不可能改变的。


    不多说,上两张图片大家比较一下——工业文明与农耕文明之区别,“当机”立判!


    图一、工业文明!

    195435s5cq1onj7w8jvzwz.jpg



    图二、农耕文明。我说某些规划设计人员都是从农耕的农田或大山里走出来,有人还不信邪!这是我昨天再一次跨过长江天堑时,拍摄的晴川阁饭店。如果有人说我们武汉是大县城的话,我认为还真不如大县城,完全就是个新农村。本来晴川饭店就象个大县城,结果再把晴川饭店的码头一拆毁,绝对新农村之无疑!
    IMG_20190903_132229.jpg




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    发表于 2019-9-5 23:24:01 | 显示全部楼层
    KSWP 发表于 2019-9-5 19:54
    第十八章  工业革命之文明,那都是一脉相承的。尽管工业革命之初的帆船已被今天的铁甲船所替代,但其工业 ...

    你黑我诶!这个码头也拆了?原来我们一直关注汉口这边的老码头,没想到把晴川的码头也拆了。如果把晴川饭店也拆了那就真算拆到位了。目前是该拆的没有拆,不该拆的拆了。

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