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楼主: didong
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[武汉建设] 正在改建中的汉口沿江大道为何要将道路缩窄?要人为添堵?

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发表于 2019-5-17 09:53:44 来源:汉网社区 | 显示全部楼层
宽度不变,将机动车道向江堤侧迁移

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 楼主| 发表于 2019-5-19 14:52:41 | 显示全部楼层

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收起左侧 [交通建设] 原以为新华路会加宽,结果很失望! [复制链接]
山深闻鹧鸪

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发表于 1 小时前 | 只看该作者 回帖奖励
本帖最后由 山深闻鹧鸪 于 2019-5-19 13:25 编辑


       前几天,看见有网友发帖,说沿江大道越修越窄,还不以为然,现在通过新华路打围修建才知道确有其事。
      
       新华路从春节前打围开始到现在已有5个月了,新华路其中某些路段已经可以看见大概的端倪。原以为,新华路会拓宽,至少会有8车道以上,因为,新华路的打围和其他路段不一样,新华路的打围是占据了两边的整个人行道不说,还占有中间一道两股的行车道。交通状况非常令人堪忧,许多市民都叫苦不迭,给老百姓的出行带来了非常大的困难。为了军运会、为了城市的市容市貌,我的的老百姓都可以理解,相信,交通困难时暂时的,“阵痛之后就是欢乐”。

       现在看来也不尽然,完全不是理想中的效果,那就是机动车道比以前还要窄。新华路两边的绿化带全部向路中移动了半股机动车道,在新华路原有的绿化带上面修建了2--3米的非机动车道,人行道则全部外扩。修建非机动车道大家都不反对,但总感觉规划有不合理之处,修来修去机动车道至少要保持原来的宽度。新华路拓宽之后其实完全可以在原有的绿化带旁边再追加一条非机动车道,至于排水管道和通信管道都可以在拓宽后的非机动车道下面进行,这样就不会增加多少行车的困难,两害相权取其轻,现在是道路越修越窄,行人通行也困难,非机动车通行也困难,机动车的通行更加困难。可以这样说,新华路的打围是占据了整个新华路的三分之二,只留下三分之一可以通车。

       城市的道路要以人为本,不能越修越窄,至少要维持原有的宽度。修得再漂亮,也只是好看而不适用!





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发表于 1 小时前 | 只看该作者
增加了一米多宽的绿化带用来隔离机动车道与非机动车道,所以机动车道反而变窄了。========脑残的官府!!!!!

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 楼主| 发表于 2019-5-24 13:09:00 | 显示全部楼层
Gratch 发表于 2019-5-17 09:53
宽度不变,将机动车道向江堤侧迁移

正将原有道路两侧的非机动车道减除掉而改建扩宽了马路两侧的人行道---------今后无非机动车道的非机动车辆们只有去挤占机动车道-----------最终机动车道边窄,人为添堵!!!!!!!!!!!!!
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    2019-5-9 00:36
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2019-5-24 13:55:36 | 显示全部楼层
    等下一步防汎墙改造成观江交通平台再说.

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    发表于 2019-5-24 19:12:05 | 显示全部楼层
    本帖最后由 Gratch 于 2019-5-24 19:24 编辑
    didong 发表于 2019-5-24 13:09
    正将原有道路两侧的非机动车道减除掉而改建扩宽了马路两侧的人行道---------今后无非机动车道的非机动车 ...

    大部分断面依然维持6车道,只有少部分变成4车道
    无标题4.jpg
    无标题5.jpg
    无标题6.jpg


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    发表于 2019-5-24 19:34:00 | 显示全部楼层
    Nile 发表于 2019-5-8 11:10
    规划层层审核,而且现在的公务员都是考进去的,都是知识精英,尊重知识,尊重人才,尊重他们的规划设计。

    规划都是根据领导的意思搞
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