汉网论坛

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3968|回复: 8
收起左侧

天河机场打响“中部突围战”

[复制链接]
  • TA的每日心情
    A
    2015-7-20 14:44
  • 签到天数: 1 天

    连续签到: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-3-14 23:44:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
    2019年40天春运,武汉天河机场累计运输旅客327万人次,同比增长20.41%,创下历史新高。
      今年2月,天河机场旅客吞吐量、货邮吞吐量和运输架次增幅,分别达到22.4%、47.5%和15.7%,高于中部其他机场,在全国大型机场中居前。
      去年8月,本报曾以《武汉民航业期待“中部突围”》为题,报道了天河机场旅客吞吐量低于郑州、长沙。
      当年第三季度,在省委、省政府的大力支持下,武汉市妥善解决了天河机场净空问题,解除了机场运行的限制。同时,出台一系列政策举措,加大政策支持力度。
      湖北机场集团加大改革发展力度,理顺体制机制,弥补货运短板,打破发展壁垒,使民航运输迅速呈现出恢复性增长态势,进入追赶模式。




      图:去年7月20日,武汉至比利时列日市全货运航线开通。这是天河机场开通的第三条洲际全货运航线。 ( 李军摄)
      净空解禁——客货运输增幅居中部首位
      3月13日上午10时,天河机场高114.95米高的塔台上,顶层管制室如同“凤冠”傲视整个机场。
      值班管制员欧阳涛凭窗俯望南北两条跑道,指挥着数十架飞机依序滑行、起飞和着陆,有条不紊,秩序井然。
      外人很难觉察,他们的工作与以往稍有不同。
      今年1月15日起,经国家民航局批复,天河机场每小时航班编排时刻容量,由原来的33架次调增至39架次。这意味着,天河机场由原来平均每1.8分钟一架飞机起飞或降落,缩减为平均每1.5分钟就有一架飞机起降。
      别小看这不到20秒的细微变化,按理想值测算,机场每小时将多起降6个架次的航班,一天最多可增加百班左右的航班,净增的旅客吞吐量十分可观。
      数据显示,2015年,武汉天河机场旅客吞吐量1894.2万人次,居中部第一。这日是当时机场吞吐能力的极限。“如若再增长,只能寄希望新投入使用的第二跑道和T3航站楼。”
      但令人没有想到的是,2017年初,因市内多栋建筑物超高,干扰机场净空环境,导致天河机场受到国家民航局的处罚,运行受限500多天,即使第二跑道投入使用也无法增加航班容量。与此同时,中部周边城市大型机场快步前进,客运量先后超越武汉。
      去年7月,在省市大力整治协调下,武汉天河机场正式解限,运输生产迅速呈现恢复性增长态势。
      湖北机场集团人士介绍,去年下半年,天河机场客流量同比增长7.9%,远高于上半年的3.8%。全年总共完成旅客吞吐量2450.04万人次、货邮吞吐量22.16万吨、起降航班18.67万架次,同比分别增长5.9%、19.8%、2.1%。
      今年2月,天河机场旅客吞吐量完成233.2万人次,增长22.4%,货邮吞吐量完成1.9万吨,同比增长47.5%,航班架次1.7万架次,同比增长15.7%,增幅居中部大型机场首位。
      练内功补短板——“组合拳”推动加速跑
      解决净空问题后,在省市支持下,武汉市交通运输局、湖北机场集团还采取了一系列措施,练内功、补短板、塑品牌,推动天河机场客货运输加速跑。
      湖北机场集团相关负责人介绍,该集团回归省属后,按照省委、省政府提出的“将湖北机场集团建设成为省级机场资本投资、运营管理平台公司”的要求,先后出台了“改革60条”“发展46条”等一系列深化改革指导性文件,通过推进企业股权多元化、健全法人治理结构、改革管理体制和机制等措施,提升集团管理能力,推动企业转型升级。“无论是集团职工精神面貌,还是企业管理能力、机场服务水平都得到了较大提升。”
      以机场服务品质为例。去年,天河机场航班正常率大幅提升,全年平均放行正常率87.23%,同比提高9.22%,位列中南地区千万级机场第一。广大旅客最关心的出港准点率,天河机场排名亚太地区第15。
      此外,天河机场还先后投入使用自助值机、人脸识别、无纸化安检、行李托运RFID技术等,正在建设跨航司中转服务平台,均在全国大型机场中走在前列。
      武汉市则修订出台了全新《武汉航空发展引导专项资金管理办法》,首次确定湖北机场集团武汉天河机场公司承接该资金,通过“专业人做专业事”,最大限度提升航空专项资金的使用效益。
      武汉天河机场公司负责人介绍,承接该资金后,公司根据航线开通需要,取消了国内新开航线的普奖政策,重点奖励国内高原机场航线和省内支线,增设了中转奖励、新增过夜飞机奖励、淡季营销奖励等。同时,适当调整了国际航线的奖励标准、细分奖励等级,使奖励更有针对性,更具竞争力。
      受此推动,去年8月至今,天河机场迎来新一轮航线开通热潮,先后开通了直飞毛里求斯路易港、卢森堡、比利时列日、韩国仁川,拉萨、博鳌、芒市、锦州、日照等近10条国际国内航线。
      天河机场长期“重客轻货”的发展短板也在加速补齐。去年至今,已完成快件监管场所等一批航空物流基础设施建设,今年1月21日顺利开启了跨境电商业务,航空货运增长迅速。新开通至卢森堡、比利时列日、韩国首尔3条国际全货机航线,国际及地区航空货邮吞吐量同比增长112.2%,实现翻番。
      瞄准2900万人次——释放更强“航空拉动力”
      湖北机场集团相关负责人表示,目前天河机场客货运已基本解除发展限制,重回发展快车道。下一步将全力以赴促发展,以建设中部国际航空门户枢纽机场为抓手,抢抓新一轮民航发展机遇,为湖北、武汉高质量发展释放更强“航空拉动力”。
      在运营方面,2019年,天河机场力争旅客吞吐量达到2900万人次,其中国际及地区旅客吞吐量330万人次。货邮吞吐量28万吨,其中国际及地区货邮吞吐量达到10万吨。
      为实现这一目标,天河机场将优化航线网络布局,力争全年新增运力不低于9架,新增通航点10个;建立武汉机场“4+1”中转体系,完成T3中转流程改造,打造“国际通程航班”和“省内支线跨公司中转”等产品;在武汉高铁站设立空铁联运中心,调整城市候机楼布局,增开武汉到周边省市客运专线,打造“空地联运”产品。
      在建设方面,抓紧开展机场新版总体规划修编工作,将天河机场定位为中部地区枢纽机场、国家重要门户机场、综合交通枢纽,远期规划用地3491.66公顷,形成“5条跑道+双航站区”平面布局。
      按照总体规划,2030年,天河机场旅客吞吐量要达到7500万人次,货邮吞吐量要达到95万吨;2050年,旅客吞吐量要达到1.2亿人次,货邮吞吐量要达到200万吨。目前,这个总体规划已上报国家民航局。今年要确保机场一跑道大修暨新建联络道完工,T1航站楼改造工程完工,并完成新建第三跑道前期工作,力争开工。
      在临空产业方面,已全面开展物流园区基础设施建设,完成航空物流综合服务中心、国际货运库、集中监管场所建设,加快推进快件监管中心、B型综合保税库等项目前期工作。确保航空物流库区运行调度系统、监管视频融合平台、物流运行管理数据库建成投用。与黄陂区加强“场、区”融合发展,协同推进三、四跑道、天河机场物流等核心配套功能建设,做大做强武汉临空产业。

    该用户从未签到

    发表于 2019-3-15 00:48:29 来源:汉网社区 | 显示全部楼层
    吞吐量超过成都再吹牛不迟。所谓的临空产业,只是一个传说。
  • TA的每日心情
    A
    2017-3-16 07:46
  • 签到天数: 1 天

    连续签到: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-3-16 12:35:30 | 显示全部楼层
    武汉经常是,起个大早,赶个晚集
  • TA的每日心情
    A
    5 小时前
  • 签到天数: 278 天

    连续签到: 108 天

    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2019-3-16 22:30:22 | 显示全部楼层
    瞎吹牛逼,天河机场在中心城市算丢人的机场,客流比长沙、郑州还少!

    该用户从未签到

    发表于 2019-3-16 22:45:20 | 显示全部楼层
    武汉的区域中心地位太垃圾。根本对周边辐射不起来。
    都是一帮无能的 L D ,死活要人家拍他马屁过日子的,这帮人还能干什么实事呢?

    该用户从未签到

    发表于 2019-3-16 22:46:57 | 显示全部楼层
    搞什么"CJ新城",吹牛皮的,完全一副空架子,毫无意义。
    养着一帮马屁精,不干正经事,反而还光捣乱。

    该用户从未签到

    发表于 2019-3-17 12:02:48 | 显示全部楼层
    当然,也有干实事的,干实事的毕竟还是少数。
  • TA的每日心情
    A
    2015-7-20 14:44
  • 签到天数: 1 天

    连续签到: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2019-3-18 08:12:55 | 显示全部楼层
    山深闻鹧鸪 发表于 2019-3-16 22:30
    瞎吹牛逼,天河机场在中心城市算丢人的机场,客流比长沙、郑州还少!

    是滴,武汉机场的客流量和武汉新一线城市、国家中心城市的称号严重不相称!

    该用户从未签到

    发表于 2019-3-20 11:08:24 | 显示全部楼层
    但令人没有想到的是,2017年初,因市内多栋建筑物超高,干扰机场净空环境,导致天河机场受到国家民航局的处罚,运行受限500多天,即使第二跑道投入使用也无法增加航班容量。。。
    +++++++++++++++++++
    除了绿地中心,还有哪几栋
    您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

    本版积分规则

    QQ|小黑屋|手机版|Archiver|汉网-汉网社区 汉网论坛 ( 鄂ICP备05014927号 )

    GMT+8, 2019-5-24 05:43 , Processed in 0.082953 second(s), 9 queries , MemCache On.

    Powered by Discuz! X3.4 Licensed

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表