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[老年光影] 小小火车站隨想记

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该用户从未签到

发表于 2018-10-11 20:45:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

候车室铁门紧锁

候车室铁门紧锁


    以前有一则国外新闻,内容大意是“一个人的火车站”,具体内容记不清了,现在经常坐火车出行,见到火车站时会想起“一个人的火车站”,是啥样?
今年四月我在广西三江侗族自治县一座小小火车站的经历,给我留下了深刻印象。
我在三江县旅游两天后,在网上购了4月25日下午19时(k654 )三江县至铜仁卧票。
      这个三江县火车站,不在县城,在郊外近20公里的寨准站。
      以前我经历过的车站(包括新建的三江南站)都是大型火车站或宏伟高大的高铁火车站,从未在小火车站停留过。今天我要体验大山深处、少数民族地区的小火车站。   
     以前听说,三江县火车站附近有座筑路职工陵园,我想顺便参观,所以提前四小时从三江县城坐私人小巴车5块钱到三江县火车站。当天阴雨绵绵,道路泥泞,车走近一小时才到。下车后一条斜坡向上通往车站,斜坡两旁有几个小卖部、小饭店,冷清清,没见一位顾客。到站后让我惊异的是车站大厅和候车厅大门紧锁,售票口紧闭(我不着急,已在网上购了票),没工作人员,除我之外,没乘客。车站没工作人员,没乘客,这是我没想到的。
好在旁门没锁,我大胆进入无人值守旁门内的铁轨站台,站在安全黄线旁,向远方的南、北方向望去,铁轨直通天际线,一望无际,没看见列车、没看见一个人影,偌大的天地,就只我独一人。平日胆大的我,此时也有点不寒而不栗。好在天气已转晴,映入眼帘的是蓝天白云,山舞银蛇,花红柳绿,生气勃勃,心情愉悦,又联想到国外新闻“一个人的车站”,引以自慰、自豪、自乐,恐惧一扫而光。
  等车时我寻找<枝柳铁路会战伤病亡职工陵园>。抗战期间,兴筑黔湘桂铁路,参加筑路员工,因劳动强度大、营养差、居住恶劣、医疗简陋,患上痢疾、疟疾、斑痧、伤寒、霍乱等, 仅湘桂路南镇、柳南两段员工伤病44447人,死亡1482人;黔桂路桂段员工伤病38339人,死亡1454人。当局曾计划建一座“征工筑路纪念塔”,因日寇攻陷桂林、柳州,建塔未成。
    上世纪七八十年代,国家修筑 “枝柳铁路”,有64位职工献出了宝贵生命。当局在广西三江县铁路旁建<枝柳铁路会战伤病亡职工陵园>。
八十年代初根据报刊资料,我在湖北大学讲课时曾动情讲述抗战的湘桂贵和枝柳铁路。今天到了三江一定要参观为建设铁路献身的同胞。很遗憾,因安全原因未能如愿。
自从高铁三江南站开通后,三江县站处于萧条,每天只有几列普客停靠,乘客级少。像我这样的旅行者更少。
今天(2018年4月25日)下午19时,k654 普客停靠三江县站。18时以后 有七、八名乘客到来。18时半左右,神奇的一幕来了,车站办公楼几扇办公室门同时大开,十多位穿着不同制服的工作人员走向车站各自岗位,各司其责:服务员开启大铁门;售票员开窗售票;验证员验身份证和车票,四位安捡员捡查危禁品;服务员配开水;捡票员剪票;民警维持治安;列车员指挥列车和乘客。小小车站,乘客稀少,五藏俱全,有条不紊,按章办事,秩序井然。
其实三江县火车站並不奇特,它是我国千百个火车站的缩影。
愿三江人,
有了宏伟亮丽的高铁三江南站,
不要忘记三江县小站;
不要忘记为桂黔湘铁路建设而失去生命的同胞。
85岁 陶 农
独一人旅行简记2018.04.
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2018-10-12 09:05:00 | 显示全部楼层
    感谢分享,问好陶农老师!
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2018-10-16 07:10:47 | 显示全部楼层
    谢谢您的分享,早晨好!
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