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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2019-5-16 16:45:14 | 显示全部楼层
    武钢自办无轨电车烟熄火熄,实在太遗憾了。不知道将来能否开行从中山路走和平大道到红钢城的无轨电车新线路。
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2019-5-17 09:50:03 | 显示全部楼层
    我坐过4路,10路,老车子,以前还有11路,22路,33路

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     楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
    武钢国贸

    武钢国贸诞生于上世纪九十年代企业改制,是武钢对外交互的一个重要窗口。前身为供需和销售部门的国贸现在依旧承担着相近的工作任务,例如外事外务的交接,以及劳保物资和备品备件的采购

    涉及到企业对外采购的部门往往被视作“肥缺”,无外乎是财权资源的掌控度和灵活性较高的缘故。提到国贸,很多人都毫不避讳地谈起这是一个“太子党”纠集的地方。对于这个“口口相传”的现象,我暂且理解为或许这类岗位对素质和能力确有一定要求,而就概率上讲,干部家庭子女在受教育方面可能要好过普通职工,“良才善用 能者居之”自然是无可厚非,人才选拔也是符合正规程序即可。前不久有“二十九岁女行长挂职副县长”新闻引发热度,我个人认为其实问题不大。一个地级市商行按理说是没有行政级别的,而挂职县长也非入编干部,合法合规,从条律上也难得找出原则性的问题。杨主任说,其实武钢就有不少干部挂职到扶贫援助对口的乡县

    但是,漠视并绕过良性选拔机制,依靠“关系”和“背景”取巧,长此以往必然会给企业埋下隐患。成于汉代的门阀制度在东汉末年时对皇权的分割登峰造极,南北朝时期就有门阀士族取代皇室的现象,其“遗毒”直到隋唐都对皇权有不小的影响。再后来,科举制逐渐完善,社会阶层有了流动,国家新陈代谢效率提高,中原封建王朝也迎来了巅峰

    所以我较为相信,大多数情况下,作为大型国企的武钢在人才选拔上应是符合正规程序的,也希望所耳闻的消息是“以讹传讹”。宝武合并重组后,武钢本部职工的收入是有提高的,在几次人力优化后,一批年轻的管理干部和技术人才也走上了前台。杨主任告诉我,改组后的第二年,武钢正处级干部年底能到近六十万的税前年薪,达到宝武上海本部同级别干部收入的七成。这似乎也能看出整合后的初步成效,以及国家对基层管理者的重视

    而关于武钢国贸,黄师傅说前几年有段时间国贸竟干起了海外红酒销售的行当,这样的“不务正业”倒让人联想到了早些时候“养猪”的新闻。老照片较为新近,疑为世纪之交,翻拍自武钢博物馆,新照为去年冬拍摄


    武钢国贸.jpg

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     楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
    武钢宾馆 和平大道

    除了小时候春节到大伯家拜年来过“遥远”的青山,成年后再到这边来还是七年前,和那些始终没弄明白的街坊一样,青山区居民口中的地名像是交头的暗语,总让人丈二和尚摸不着头脑

    就比如说这个“三干道”,过了近半个月的适应期我才能在旁人提起的时候从脑海里自动投映到友谊大道上。不好意思问,于是我自己估摸着这个名字的来历,“武青三干道”大概指的是“武昌到青山的第三干道”,那剩余两条,自然就是临江大道跟和平大道了

    和平大道走向与长江平行,南起中山路得胜桥武胜门,北止青山工人村,全长约十五公里,纵贯“大武昌区”。虽然和平大道在规格上要逊于江对岸的解放大道,但仍是勾连武昌和青山的城市大动脉。清末民初的武昌城外,积玉桥至三层楼片的纱厂和棉纺织厂,徐家棚至杨园段的粤汉铁路及其附属设施,使得这些地方形成了小规模的城市聚居区,其间则散落着农舍田野,往来于此的碎石泥土路或为和平大道前身。建国后因武钢的建设生产需要,将道路修整拓宽并一直延伸到青山武钢。和平大道这一名称可能来源于三角路至杨园这段散杂在道路附近的和平乡。已经施工建设近两年的和平大道的南延下穿管廊工程将打通武昌顺江方向的骨干通道。届时,除了狭窄的鼓楼洞武昌路和解放路,以及时常拥堵大东门中山路和临江大道,横穿武昌古城和蛇山的通道又多了一条。由于担心对古城及山体的影响,故未采取公铁合隧的方式,预计2021年底能建成完工

    武钢宾馆即坐落于青山区和平大道一侧,其前身为建于1976年底的武钢第四招待所,简称四招,也称外招,为外国技术人员招待所,用以接待参与“一米七轧机工程”的日、德工程技术人员。“一米七轧机工程”在武钢又称“零七工程”,被认为是武钢“第二次创业”,该项目所引进的连铸、冷轧、热轧、硅钢等设备设施和管理制度理念再次将武钢乃至中国的钢铁现代化生产推上了一个新高度,这其中的冷轧薄板和无取向硅钢在很长一段时间内都是武钢的“拳头产品”,享誉内外

    在志史记载的平白数据之外,大伯就对我讲起一件关于武钢宾馆也就是外招的逸闻。说是当时,在相对封闭的情形下,地方部门和企业对外事接待的细节比较缺乏知识,套用时下流行的话讲就是“贫穷限制了想象力”。建设外招时,由于考虑到是供外国专家起居,武钢方面尽量提高建设规格,可即便这样,房间内却未设有独立卫浴,取而代之的是每层有两间公共卫浴,这让来自资本主义社会“娇生惯养”的专家们犯了难(或许这样的布设在当时我方看来已经算高级了),至于后来是按要求进行改造还是专家们勉强着住那就不得而知了。大伯还告诉我,当时城市卫生管网系统设计理念落后,裕度低,重视度也一般。因为化粪降解设备有限且落后,就算是到了九十年代,武昌解放路和大成路上的大部分商户住户都没有单独厕所,因此痰盂成了每家每户所必备的生活用品——接完屎尿去往公厕里倒掉。哪怕现在部分有了独立厕所的商户,往往也是将排泄物偷排入总下水管

    老照片摘拍于《武钢志》,那时的和平大道已然成型,生活区宿舍的规模也不小,但钢院还是田野一片,新照片为上月在青扬六和楼顶上拍摄。青山的城区绿化率相当高,由罗家港进入建设一路这段感受得尤为明显,而建设一路北段也是市内为数不多的林荫道之一


    武钢宾馆 和平大道.jpg
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