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白沙洲三环立交下建设转盘,解决白沙洲大道南向和北向调头难的问题

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  • TA的每日心情
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2018-9-14 09:22:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
            白沙洲大道有两个高架桥没有连通,出城和进城的车辆都很难,南向和北向车辆在此处调头就更难,为解决这一问题,本人建议在白沙洲大道三环立交桥下设立一个转盘可能会解决这一问题(见图),请市相关部门研究研究。
    设置转盘.jpg

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  • TA的每日心情
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    [LV.10]以坛为家III

     楼主| 发表于 2018-9-14 09:40:31 | 显示全部楼层
    从根本上解决白沙洲大道出城难的问题,是把南北高架连通。

    该用户从未签到

    发表于 2018-9-15 06:38:44 来源:汉网社区 | 显示全部楼层
    白沙洲大桥的引桥太低了,而且桥墩也密集。除非做下穿通道,
  • TA的每日心情
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    [LV.10]以坛为家III

     楼主| 发表于 2018-9-15 20:30:37 | 显示全部楼层
    白沙洲大道三环处的地形没竹叶山复杂,不知为什么市政府将白沙洲大道理的高架分两段建?
  • TA的每日心情
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    5 小时前
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2018-9-19 12:06:22 | 显示全部楼层
    很好的建议,当初设计立交桥的时候应该有一定的前瞻性。
  • TA的每日心情
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    2014-8-31 09:39
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2018-9-19 14:17:43 | 显示全部楼层
    支持!这一好的建议可以加速完善白沙洲路网的进程。

    该用户从未签到

    发表于 2018-9-20 14:26:04 来源:汉网社区 | 显示全部楼层
    好处之一就是是白沙五路在臼沙洲大道避免成了断头路,桥下道路因白沙五路的红绿灯会更安全有绪
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