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楼主: anan0720
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202路公交车白沙洲大桥至太子湖北路江城大道口的路线调整

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  • TA的每日心情
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    15 小时前
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    [LV.10]以坛为家III

     楼主| 发表于 2018-9-29 08:24:50 | 显示全部楼层
    这么多天过去了,有人处理吗?
  • TA的每日心情
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    15 小时前
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    [LV.10]以坛为家III

     楼主| 发表于 2018-10-2 10:09:11 | 显示全部楼层
    希望节后有人处理此问题。
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    2018-10-7 22:41
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2018-10-10 07:48:28 | 显示全部楼层
    202应该从新修好的白沙洲4路到新五金堤匣道过江,解决临江一带市民过江难问题。
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2018-10-10 08:23:54 | 显示全部楼层
    望202调整白沙洲上3环走向,从白沙洲4路到新五金堤路上匣道,解决沿江一带市民过江难问题。
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    2014-8-31 09:39
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2018-10-12 18:18:37 | 显示全部楼层
    water422501 发表于 2018-10-10 07:48
    202应该从新修好的白沙洲4路到新五金堤匣道过江,解决临江一带市民过江难问题。

    待新武金堤路全线通车后,建议公交部门将202公交改道从武太闸进新武金堤沿线设置站点,最后上大桥匝道过江,这样可以避免在长长的白沙洲大道与其它多路公交重叠运行,将有限公交资源发挥平衡,另外将564、566公交始发站延长到新武金堤白沙洲大桥下。
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    [LV.10]以坛为家III

     楼主| 发表于 2018-10-13 16:18:18 | 显示全部楼层
    你的这个建议也是可行的,作局部调整,没改变主线路。
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    [LV.10]以坛为家III

     楼主| 发表于 2018-10-17 11:25:58 | 显示全部楼层
    风雨同舟da 发表于 2018-10-12 18:18
    待新武金堤路全线通车后,建议公交部门将202公交改道从武太闸进新武金堤沿线设置站点,最后上大桥匝道过 ...

         白沙4路开通后白沙5路的车辆减少了大半,目前白沙4路乎没有人居居,202路走白沙5路与593路并行,在白沙5路武堤左转再上白沙洲大桥,也是一个不错的选择。
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2018-10-19 21:09:24 | 显示全部楼层
    anan0720 发表于 2018-10-17 11:25
    白沙4路开通后白沙5路的车辆减少了大半,目前白沙4路乎没有人居居,202路走白沙5路与593路并行,在 ...

    有道理,可以方便万科金色城市等好几个大型小区居民的出行,作为规划中12号地铁线原有浚吳村车站被取消起到遗失补缺的作用。
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2018-10-20 11:35:53 | 显示全部楼层
    风雨同舟da 发表于 2018-10-19 21:09
    有道理,可以方便万科金色城市等好几个大型小区居民的出行,作为规划中12号地铁线原有浚吳村车站被取消起 ...

    202公交如果往白沙五路居民点设站点运行既方便了居民出行;(线路微调距离未变)公交202走江边武金堤立交上匝道过桥还有二个好处:原每次公交202路上青菱立交过桥安全员就要提升限高架之后又还原;如果走武金堤立交匝道过桥,还可以避免车辆集中过桥的瓶颈加堵局面,如此改变便一举三得,何乐不为。
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    [LV.10]以坛为家III

     楼主| 发表于 2018-10-24 15:36:33 | 显示全部楼层
    风雨同舟da 发表于 2018-10-20 11:35
    202公交如果往白沙五路居民点设站点运行既方便了居民出行;(线路微调距离未变)公交202走江边武金堤立交 ...

    长江两岸的线路都改一下最好。
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