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武汉江北快速路修了10年!这背后经历了什么?理不顺事难办!

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    6 天前
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-5-18 17:32:13 来源:汉网社区 | 显示全部楼层 |阅读模式

    武汉江北快速路修了10年!这背后经历了什么?理不顺事难办!

    江北快速路江岸、黄陂段全长21.33公里,起于二七长江大桥西侧,标准路段为双向6~8车道,主路设计速度60公里/小时至80公里/小时,总投资约69亿元,共划分为七个标段。2016年2月28日开工建设,2018年12月建成通车后,江岸、黄陂段可与目前已建成的新洲段相连,全长27公里,驾车跑完全程在20分钟左右。江北快速路是规划的三环十三射主干骨架快速路网之一,也是正在规划的武汉“长江主轴”左岸大道的重要组成部分。它既是全省首条长江滨江景观公路,也是武汉市第一条“临江、近江、看江”的“观江大道”。
    待江北快速路建成通车后,将可从新洲经长江新城起步区谌武地区直达二七滨江商务区。同时江北快速路将会在武湖,谌家矶区域设置出入口通道。湖北省交通厅规划的江北快速路东延长线到团风,黄冈。相信江北快速路的建成将极大带动长江新城的建设和发展!


    江北快速路十年之路

    2018-05-01 wating
    2 新洲区原区委书记王世益案

    借“打招呼”找案件突破口

    7年多查办4名局级干部,这可不是件容易事。一般来说,级别高的领导具有很强的反侦查能力和较广的人脉圈,查办起来比一般国家工作人员职务犯罪案件难度系数大得多。用董文欣的话说,领导要是出了事,“打招呼”的人总是特别多。

    但董文欣却能把“打招呼”也变成侦破案件的信息。2014年7月,武汉市新洲区原区委书记、区人大常委会主任王世益滥用职权、受贿一案进入攻坚阶段,但是王世益的“关系网”到底有多大,谁也摸不清。

    董文欣说,当时来为王世益说情的人很多,来打听消息的人更多。面对这些人,董文欣并不避讳,他说,“有人打电话来了,我就跟他们聊几句,问问他是谁,跟王世益什么交情,这也是办案信息”。

    很快,董文欣发现,为王世益说情的除了同事,还有他在江北快速路项目中结识的好几名商人。这些商人为什么愿意为王世益花费金钱、精力“通关系”,他们曾得了他什么好处?董文欣充分利用得到的信息,将心中的疑惑纳入讯问,最终突破王世益的心理防线,查明了他在负责阳逻江北快速路项目中以权谋私的犯罪事实。

    武汉江北快速路修了10年!这背后经历了什么?理不顺事难办!
    阳逻长江大桥,北岸为新洲区阳逻街,南岸为青山区向家尾村。 买断阳逻大桥的通行费,最合理的资金方案是:武汉交通运输局出40%的钱、青山区出30%的钱,新洲区出30%的钱。而偏心的武汉市要求全部由新洲区出钱。。 江北快速路也是,服务江岸区、黄陂区、新洲区,而市政府也是要求新洲区一家出钱。黄陂区和江岸区不用出钱。 据了解,江北快速路于2009年12月开工,由新洲区承担道路沿线征地拆迁和道路建设的相关费用(江岸段和黄陂段的征地拆迁和建设费用也由新洲区承担),当时粗略计算整个工程静态投资额为49亿元。考虑到区级财力有限,新洲区决定采用BT建设模式,将江北快速路交由深圳一家民营投资企业——启盛实业公司投资建设。但在2010年下半年,启盛实业公司出现了融资困难,在完成了新洲阳逻段6公里多长的路段征地拆迁和柴泊湖大桥桥墩浇铸后,工程被迫停工。 2011年底,武汉市决定,将江北快速路黄陂区、江岸区路段的征地拆迁费用,分别交由这两个区承担,而全线道路建设投资费用,依旧由新洲区负责。
    与新洲有关的基础设施全部是新洲区出钱,其他的区不用出钱。江北快速路如今70亿元,全部是新洲区出钱,如果3区各自修建自己境内的,新洲区仅5.6公里只需16亿元,节约的54亿元足够修建光谷长江大桥和双柳长江大桥 。
    新洲的过江大桥是非常重要,对于疏解武汉市中心人口密集,而大力开发的六大新城组团之一的阳逻新城片区,加强加快人员流通,破解长江阻隔,提升新港及航天产业新城,托起长江新区东部片区,带动新洲区,辐射黄冈,作用是非常巨大!
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    发表于 2018-12-29 10:13:35 | 显示全部楼层
    本帖最后由 **问津** 于 2019-1-2 13:42 编辑

    还在分什么黄陂,江岸,新洲,井底之蛙!国家都在启动大湾区经济的概念,以后哪个城市不融入城市群不融入区域经济发展谁就没有进场机会,武汉最好拉几个兄弟城市先把骨干网络拉起来,再慢慢编织局部节点。就武汉的几个区还好意思为修路过家家。告诉你们,不修也得修,修也得修,而且要修好修彻底,时间浪费了,拖的是自己的后腿,砸的是自己的饭碗。
    另外新洲作为东大门,应该交通先行,尽力打通鄂豫皖湘赣的通道,在发展上先声夺人,为武汉引水修渠,这个上级政府要给予新洲规划和指导,把能打通的核心关键节点先打通,主要基础设施先上来再说。说到底,还是为武汉打通筋脉,拉网成片做准备,迟早要做的事,不如现在就动手。
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     楼主| 发表于 2018-5-23 21:29:29 来源:汉网社区 | 显示全部楼层
    新洲区官方回复: 2018-05-17 14:45

    您好,感谢您的留言,现对您投诉的问题回复如下:

    经查,新港高速项目中双柳长江大桥主桥长约1850米,主跨初步拟定为820米双塔斜拉桥,主桥投资约22.4亿元。目前,工程可行性研究报告正在编制中。关于是否属公铁两用桥梁问题,目前尚未确定。

    感谢您的理解和支持!
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     楼主| 发表于 2018-5-27 21:30:14 来源:汉网社区 | 显示全部楼层
    吴楚云烟 发表于 2018-5-26 17:40
    没有万市长,21线,江北路,都会是遥遥无期的

    没有one new市委书记,长江新城也会是遥遥无期?
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     楼主| 发表于 2018-11-9 18:28:50 来源:汉网社区 | 显示全部楼层
    还没有通车,自媒体打脸了,说好的10月28日通车呢?
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     楼主| 发表于 2018-11-22 20:41:50 来源:汉网社区 | 显示全部楼层
    原来如此
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     楼主| 发表于 2018-12-27 09:13:52 来源:汉网社区 | 显示全部楼层
    原来说10月28号通车的,结果没有。后来说年底开通,现在还有几天了,一点消息都没有。修得好好的一条路,就这样放着,就是不开通。
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     楼主| 发表于 2018-12-30 13:52:59 来源:汉网社区 | 显示全部楼层
    江北快速路新洲段2016年就修好了,为啥总有人骂新洲无能,修个路10年还修不通!难道修建江北快速路是新洲区一家的事情吗?
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     楼主| 发表于 2019-1-6 12:43:15 来源:汉网社区 | 显示全部楼层
    龙弄撤 发表于 2018-5-22 11:21
    你这些信息是从什么渠道得到的。

    信息参考:

    http://www.ditiezu.com/forum.php?mod=viewthread&tid=590340&extra=&page=3&mobile=yes&from=groupmessage
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     楼主| 发表于 2019-1-7 17:42:33 来源:汉网社区 | 显示全部楼层
    吴楚云烟 发表于 2019-1-7 16:10
    江北快速路由新洲出钱,东延线又是新洲出地出钱,却规划至团风而不延伸至新洲东北部广大地区,这真是傻冒到 ...

    新洲又要当冤大头了!
    江北快速路东延长线23公里计划投资30亿元!!

    江北快速路东延线起于已建成的江北快速路新洲段终点(阳逻余泊大道与柴泊大道交汇处),利用阳逻柴泊大道,穿越“阳逻之心”PPP项目群后继续向东,在跨越倒水河后,沿涨渡湖湖区以北布线,与刘大路相交,止于与团风县交界处的举水河河堤,与团风县规划线路对接,路线全长约23.2公里,计划投资30亿元。
    IMG_20190107_174458.jpg
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     楼主| 发表于 2019-2-12 22:48:25 | 显示全部楼层
    吴楚云烟 发表于 2019-2-11 15:53
    新洲投资30亿为别家修建自己不走多少的路,愚蠢至极!京九铁路边子设站和武冈城铁宁可花几十亿修长江大桥 ...

    应该快些修邾城到武昌的一级快速路!
    新洲的路网规划是有严重问题的,都是东西横向的断头路,
    没有南北纵向的进城快速路!

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