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此路段可以完全还路于民了!

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  • TA的每日心情
    A
    2018-1-27 08:59
  • 签到天数: 2 天

    连续签到: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-1-11 10:02:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
    本帖最后由 1658127569 于 2018-1-11 10:02 编辑

    如图,金银湖南三街、园博园北路、金南二路、马城西路一线,犹如毛细血管一样,缓解了金山大道、三环线主干道的交通,使万科四季花城、银湖鑫城、银湖御园、丰泽园、翠堤春晓东区等小区的车辆,可以绕过三环线古田二路这个堵点,顺着这一线毛细血管,一路几乎无红路灯方便地进入市区。但是自从园博园小学启用后,早晚高峰期人为“肠梗阻”现象很严重。人为因素主要是2个:1是园博艺术馆这儿的6个园柱型大型水泥管废弃花池,把路挡得只剩一条车道。园博园开园期间,这儿有个拦杆,配合花池形成一道闸口,无关车辆不能进入园博园北广场,现在闭园后,拦杆拆了,车辆可以通行,但花池没搬走,加上附近小区的私家车都停在这一块,遇有停到的车进入车流或是掉头,导致高峰期通行效率很低;2是园博园小学门口弯弯曲曲的道路造型,本来这儿属于金南二路,原是直的,为了修园博园的杉杉湿地,人为加高后,又安装了景观灯,并修成了弯曲的造型,再用花池摆上桂花树,园博闭园后桂花树和花池都搬走了,但路却没还原,没有小学时还勉强可以走,但小学启用后,早上送小孩的车,加上本就不宽的弯曲道路,形成另一个小堵点。想呼吁一下,不知是哪个相关部门管这个,能不能不玩虚的,早日还路于民?!

    园博园北广场附近交通图.jpg

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  • TA的每日心情
    A
    昨天 20:26
  • 签到天数: 128 天

    连续签到: 2 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2018-1-11 19:55:24 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    A
    13 小时前
  • 签到天数: 521 天

    连续签到: 1 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2018-1-12 09:37:18 | 显示全部楼层
    事情搞了几年后,未必是相关单位忘记善后了?现在城市建设项目如此之多,政府完全有必要督促各相关单位建立一套善后处理制度,保证工程完工后的市政环境。其实东湖绿道说起来也是个善后工程,它们就做得比较好,现在成了深受全市人民喜爱的“世界级”工程,极大地提高了武汉的整体形象。其他细微的项目如果都能把善后工作做好了,我想,对提升武汉的城市形象一样会起到十分重要的作用。

    该用户从未签到

    发表于 2018-1-13 03:44:24 | 显示全部楼层
    我自陶陶 发表于 2018-1-12 09:37
    事情搞了几年后,未必是相关单位忘记善后了?现在城市建设项目如此之多,政府完全有必要督促各相关单位建立 ...

    我以为人大代表干的事就是负责帮市民说话的?难道我误解了?
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