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楼主: 老传统
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[百姓问政] 长江第一隧不能通公交車.仅仅只是为了安全吗?

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该用户从未签到

发表于 2018-1-3 15:34:44 | 显示全部楼层
这是个傻问题!专家设计不能走公交就不能走。强行通公交影响安全,有隐患。有什么争论的。
  • TA的每日心情
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    2018-1-18 03:12
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2018-1-3 19:27:06 | 显示全部楼层
    本帖最后由 天灰 于 2018-1-3 19:40 编辑
    哥特有财 发表于 2017-12-28 16:57
    过江隧道常常堵车,你们不怕吗。
    反正我堵在里面是有些担心的。更何况公交开进去,如果要发生什么事,公交 ...


    青岛有海底隧道同样走公交,如果谈安全那岂不比长江更危险?!安全和通气这问题在中国我想还不是不能解决的事只是想不想办实事的问题.所谓的理由根本站不住脚.就好比那现在的长江大桥上不设人行通道.那长江隧道从建成就宣传说空气不流通要快速通过,现在也没说有一例是在隧道里面因为汽车尾气排放而中毒死了的
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    胶州湾海底隧道,又称“青岛胶州湾隧道”。南接青岛市黄岛区薛家岛街道办事处,北连青岛市主城区的团岛,下穿胶州湾湾口海域。隧道全长7800米,分为陆地和海底两部分,海底部分长3950米。该隧道位于胶州湾湾口,连接青岛和黄岛两地,双向6车道。2011年6月30日正式开通运营。

    PS:人家海下几十米近4KM的路程未必你长江隧道更危险?

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    该用户从未签到

    发表于 2018-1-3 22:42:44 | 显示全部楼层
    yexianpei 发表于 2018-1-3 15:34
    这是个傻问题!专家设计不能走公交就不能走。强行通公交影响安全,有隐患。有什么争论的。

    什么为了安全,就是怕担责任,因噎废食的事还少了。武汉的官员是最没担当的。

    该用户从未签到

    发表于 2018-1-3 22:46:35 来源:汉网社区 | 显示全部楼层
    1084174912 发表于 2018-1-3 22:42
    什么为了安全,就是怕担责任,因噎废食的事还少了。武汉的官员是最没担当的。

    你开不开车?你如果开车,自己往大智路隧道至沙湖走一趟。最好早上六点半至八点半,下午五点至九点,你看公交能不能往里钻

    该用户从未签到

    发表于 2018-1-3 23:05:41 来源:汉网社区 | 显示全部楼层
    大智路隧道单向只有 两车道,最大极限日通过车辆是6万辆,不知道目前日通行多少?估计随ETC取消后也近饱合。设计通过速度不低于50公里,武汉的一些破公交,能经的起这样折腾。一旦抛锚在隧道里,占一个车道,隧道交通基本瘫痪。
    有些事不能简单类比,老梅举的例子,长沙湘江隧道还有骑车的通行,我们武汉也应该这样?
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    2018-4-6 16:30
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    [LV.6]常住居民II

     楼主| 发表于 2018-1-4 01:57:00 | 显示全部楼层
    哥特有财 发表于 2018-1-3 23:05
    大智路隧道单向只有 两车道,最大极限日通过车辆是6万辆,不知道目前日通行多少?估计随ETC取消后也近饱合 ...

    隧道如果设计时.不包括公交运行,那想通也不行.如果包括.那就是什么时侯通了,用什么車型,通几路車.

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