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北京胡同整治:保护老城区 恢复传统风貌

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

整治完毕后恢复成民国风格的西城区达智桥胡同。人民网尹星云 摄

人民网北京11月8日电 (尹星云)近日,北京编制出台了《核心区背街小巷环境整治提升设计管理导则》,从气质、风格、颜色等方面着手,对背街小巷建筑立面、交通设施、牌匾标识、城市家具、绿化景观等十大类36项元素进行设计规范,指导各区开展环境整治提升和长效管理。

记者获悉,比如在建筑立面,管控要素包括墙体、屋面、传统门楼、外立面门窗,台明、台阶和散水、油饰彩画、构筑物和装饰构件等。在交通设施方面,提出结合街巷胡同宽度,确定差别化的交通组织方式及交通设施配置要求:宽度在5米以下(不含5米),建议设为慢行胡同,可组织步行、自行车交通,胡同两侧均不得施划机动车停车泊位;宽度在5米(含5米)至9米(不含9米)胡同,建议设为单行胡同,组织单向交通,且宽度为6米以上胡同可施划单侧停车泊位,但需预留宽度不少于3.5米的消防通道;宽度在9米以上胡同,建议设为双行胡同,组织双向交通,并在一侧施划停车泊位,但需预留宽度不少于3.5米的消防通道。

今天上午,记者在整治完毕后恢复成民国风格的西城区达智桥胡同口看到,这里已经一改过去的面貌,西城区将其纳入“宣西北”复兴计划,进行整体设计,目前已经完成初稿,基本按照民国特色恢复胡同肌里,特别是围绕沈家本胡居、杨椒山祠等5个重点文物保护单位做文章,5条背街小巷重现由元至民国的历史风貌。

东城区东四街道对辖区内的胡同进行了环境整治提升。人民网尹星云 摄

为了提升胡同环境品质、恢复胡同风貌,东城区东四街道对辖区内的胡同进行了环境整治提升,对四合院门楼进行修复,修复具有保存价值的门楼,并向院落门道处延伸,进行地面铺设。现已修复门楼74个,并清理门楼内常年堆积的各类杂物。在门楼内安装太阳能灯120个,改善照明环境。加大绿化覆盖的面积,按照留白增绿、拆违建绿、见缝插绿、垂直挂绿、科学护绿五项建绿理念,边整治、边绿化、边提升,新砌花池约60余个,胡同增绿近500余平方米。对墙面进行修复,将传统工匠手艺与现代工艺结合,对墙面砖体风化严重的进行重砌,恢复胡同外立面的灰色基调。整修、粉饰外立面12346平米。对住户门窗进行整改。将原有年久失修的门窗及封堵“开墙堵洞”后预留窗进行整改,统一按照规制修复,外部镶嵌中式花窗并加设防盗网。

记者还了解到,北京市要求核心区每条背街小巷环境整治提升都必须按导则设计,这样既把关源头,又使长效管理有章可循,为的就是让胡同成为有绿茵处、有鸟鸣声、有老北京风味的清净、舒适的公共空间,展现具有首都风范、古都风韵和时代风貌的城市新形象、新面貌。


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 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
 外媒称,为了使街巷胡同的传统风貌更整洁、有序和得到更好保护,中国首都北京很快将出台细则,禁止机动车在狭窄的胡同内通行。

  据拉美社11月12日报道,根据北京市城管部门的消息,近期将下发的这份管理导则中将规定宽度在5米以下的胡同为慢行胡同,只允许行人和自行车通行,两侧不得施划机动车停车泊位;宽度在5米至9米的胡同,将设为单行胡同,允许机动车单向通行;宽度为6米以上胡同可以施划单侧停车泊位,但需预留宽度不少于3.5米的消防通道;宽度在9米以上胡同,将设为双行胡同,组织双向交通,并在一侧施划停车泊位,也同样需要预留宽度不少于3.5米的消防通道。

  报道称,北京的胡同形成于元朝,在明、清两代不断发展,胡同和四合院子由此成为北京居民区主要的特征。

  根据新规,北京核心区计划3年完成2435条背街小巷环境整治提升任务,其中今年完成567条,明年完成615条,2019年完成492条。

  此外,根据北京最新的城市总体规划草案,2020年之后,北京常住人口将稳定在2300万左右,城乡建设用地将减至2860平方公里左右,缓解“大城市病”等突出问题,优化提升首都核心功能

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 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 抄股买房子 于 2017-11-14 14:02 编辑

而武汉市改造旧城区为了图方便 除了少数几栋优秀建筑物以外 是全部老建筑物一拆了之 交给开发商高强度 高容积率开发 相关部门不闻不问 反正不用自己费钱费时修护改造的同时还可以赚取一笔土地出让金 结果让老城区完全的改变了以前的原来的面貌 变得不新不旧 不土不洋 高密度的夹生区!(道路是老城区那种狭窄的马路 但是楼房都是高大新修的 感觉空间不开阔压抑)

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 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 抄股买房子 于 2017-11-14 12:19 编辑

全国各地的人对武汉市的旅游之后的感受 就是 没什么好逛好玩好看的地方!不如成都市。
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