汉网论坛

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: 小龙李
收起左侧

武汉地铁10号线(李小龙版本)站点设置及若干问题说明

[复制链接]

该用户从未签到

发表于 2017-11-9 03:29:13 来源:汉网社区 | 显示全部楼层
10号线南段客流量最大的站点之一“海天汽配城”站早期的规划是有的,最新的规划,这个站点被取消了,是不是因为海天片区是沌口开发区的中间地段但是又是属于蔡甸区政府管辖的飞地?

该用户从未签到

发表于 2017-11-9 09:52:13 | 显示全部楼层
eatme 发表于 2017-11-9 03:29
10号线南段客流量最大的站点之一“海天汽配城”站早期的规划是有的,最新的规划,这个站点被取消了,是不是 ...

楼主这里推荐的是改为3号线通到那边。
目前各方面都是推荐,还没有最终定论。

该用户从未签到

发表于 2017-11-9 19:52:50 | 显示全部楼层
复兴村站.jpg

复兴村地区是地铁规划网络的一个盲点,10号线复兴村站虽然位置不是复兴村核心区,但是依然能够起到巨大作用。能够为复兴村地区居民出行解决大问题。

该用户从未签到

发表于 2017-11-10 19:57:52 | 显示全部楼层
东方华府站,10号线和12号线换乘站。

东方华府站.jpg

该用户从未签到

发表于 2017-11-12 02:23:00 来源:汉网社区 | 显示全部楼层
3号线延长线估计黄了。

该用户从未签到

发表于 2017-11-12 09:32:33 | 显示全部楼层
eatme 发表于 2017-11-12 02:23
3号线延长线估计黄了。

谁说黄了?到底黄不黄不是某些人说的就能算数的。

该用户从未签到

发表于 2017-11-13 14:00:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 大蓝鲸 于 2017-11-13 14:09 编辑

硚口路站,10号线和14号线和1号线换乘,全部采用通道换乘。

硚口路站.jpg

该用户从未签到

发表于 2017-11-14 20:29:27 | 显示全部楼层
大蓝鲸 发表于 2017-11-13 14:00
硚口路站,10号线和14号线和1号线换乘,全部采用通道换乘。

楼上布局精妙!
名义上叫硚口路站,实际上避开了实际的硚口路高架桥,而且还可以把中间的那点老破房子顺便也拆了,一举两得。
10号线硚口路站离14号线站点100米换乘通道,和1号线200米换乘通道。
站点相对来说,更加靠近14号线,方便更多乘客流入14号线,尽量少流入1号线,因为1号线编组太小。同时也保留10号线和1号线的通道换乘。

该用户从未签到

发表于 2017-11-16 11:41:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 batman 于 2017-11-16 11:59 编辑
大蓝鲸 发表于 2017-11-9 19:52
复兴村地区是地铁规划网络的一个盲点,10号线复兴村站虽然位置不是复兴村核心区,但是依然能够起到巨大 ...

这个复兴村站点选得也很不错。
复兴村周边人口密度大,都是高层高密度居住区,这里没有地铁站的话,地面交通会很头疼。
关方的好像打算是让10号线和3号线在王家墩北换乘,其实没必要了,因为10号线和3号线在王家墩已经有换乘了。
10号线站点改在复兴村更好些,没必要和3号线再重复了。

该用户从未签到

发表于 2017-11-16 11:50:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 batman 于 2017-11-16 12:03 编辑

当然可能有人会说,10号线和3号线在王家墩估计有200米换乘通道。可能稍微长了点。
其实200米也不算长了,如果放在北京的话,200米真算是比较短的了。北京地铁换乘通道动辄就是3,4百米,人照样直涌。长点的通道也可以搞个机器自动传送等方法来弥补。
而10号线在复兴村腹地设站意义要更大些。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|汉网-汉网社区 汉网论坛 ( 鄂ICP备05014927号 )

GMT+8, 2017-11-24 00:38 , Processed in 0.068150 second(s), 10 queries , MemCache On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表