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楼主: 小武子
收起左侧

逝去的“省船”

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发表于 2017-8-8 11:42:44 | 显示全部楼层
赶紧拆了         

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发表于 2017-8-8 12:23:54 | 显示全部楼层
这好一块地,拆迁又可以赚一笔。

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发表于 2017-8-8 12:30:16 | 显示全部楼层
绿化真好

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发表于 2017-8-8 12:34:57 | 显示全部楼层
一线江景房,可以卖5万一平

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发表于 2017-8-8 12:59:20 | 显示全部楼层
这是哪里啊,居然还保留了这些东西,不该保留下来吗

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发表于 2017-8-8 13:45:25 | 显示全部楼层
紧邻鹦鹉洲大桥,汉阳那边短短几年高楼耸立像雨后春笋。武昌这边破败不堪。一江之隔,一边建成现代都市,一边连县城都不如。这个厂早该拆了。

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发表于 2017-8-8 15:06:30 | 显示全部楼层
同求,也好奇这是哪里

该用户从未签到

发表于 2017-8-8 16:02:42 | 显示全部楼层
武金堤,有省船一站,记得原来上学的时候 ,路过那里有33路公汽,起点是武昌火车站,一晃20年了。。
  • TA的每日心情
    A
    2014-5-18 11:37
  • 签到天数: 3 天

    连续签到: 1 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2017-8-8 16:27:00 | 显示全部楼层
    我上中学的时候,到该厂进行学工劳动。

    荒了可惜,整理一下,作为工业遗迹保护起来,搞一个工业博物馆。

    可以参考外地对这类工厂遗址开发利用的经验。

    该用户从未签到

    发表于 2017-8-8 21:57:58 | 显示全部楼层
    本帖最后由 老梅 于 2017-8-9 20:00 编辑
    sun650319 发表于 2017-8-7 22:44
    谢谢老梅,我问的省交通厅船舶修造厂,是您说的省船厂吗?在什么地方?

    抱歉!
    省船厂就是本贴讨论的八铺街往武金堤上那家厂,一站路,七十年代沿长江大堤只有32路33路两条公交车线路,32路到石嘴,33路到青菱公社中南水泥制管厂,七十年代初期每天跑月票经过省船厂。早期交通厅下属除了武昌那个省船厂规模最大,厅里似乎还有船厂,七十年代有一姓乔的据说在船厂当厂长,具体厂名与厂址不详,仙桃?汉川?反正在汉江沿线。这是谷歌2000年卫星地图:
    QQ截图20170808215249.jpg



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