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武汉公共自行车8月可免押金使用 1小时内免费骑行

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    7 天前
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2017-7-14 05:50:32 来源:汉网社区 | 显示全部楼层 |阅读模式
    本帖最后由 咱是哥 于 2017-7-14 07:15 编辑


    市民持武汉市社保卡
    下月骑“车小蓝” 不交押金了
          2017-07-14长江日报
          本报讯(记者杨升 通讯员李莹)长江日报记者13日从武汉环投公共自行车服务有限公司获悉,下月武汉公共自行车“车小蓝”(武汉公共自行车是蓝色,被市民亲切地称为“车小蓝”)实行“免押金注册”的全新运营模式。    武汉环投自行车公司相关负责人介绍,只要有武汉市社保卡或支付宝芝麻信用达到600分以上的市民,都可以免押金使用公共自行车,同时1小时内免费使用的模式不变。此惠民政策在已推广公共自行车的城市中算是全国首推。    据介绍,武汉公共自行车1小时内免费使用的用户占总数的99.7%。    此前,“车小蓝”的用户需支付200元的押金,这项费用相当于诚信担保金。相关负责人告诉记者,为更好地给市民提供普惠、便利的出行方式,更大地发挥公共自行车的市政设施公益性作用,下月开始,用户凭武汉社保卡和个人身份证,可在公共自行车网点办理注册。没有武汉社保卡的,如果支付宝芝麻信用积分在600分及以上,也可享受此政策。    目前,具体细则还在研究制定中。    为给市民提供更好的骑行体验与服务,今年3月起武汉公共自行车服务再次升级,运营时间从原来的6时至22时调整为0时至24时,6万辆已投入运营的“车小蓝”可全天24小时满足市民的出行需求。    链接>>>    江南江北片区人气站点揭晓    汉口车友爱逛街购物    武昌车友喜亲近自然    武汉环投公共自行车公司13日发布的今年二季度成绩单显示,“车小蓝”日最高骑行量突破30万次,江南、江北片区人气站点各具特色:武昌片区东湖绿道成市民骑行的热门站点,汉口片区则是商圈附近成租用热门站点。    数据显示,“车小蓝”日最高骑行量在4月份已经突破30万次。第二季度创下了单车日最高周转率达13次的最高纪录。    蒋先生是一名巡管员,负责街道100个机动车停车位收费工作,每天要穿梭几条街道,来回巡查。今年4月到6月他骑行了1307次,平均每天骑行14次,成为租用“车小蓝”最活跃的用户。蒋先生说:“‘车小蓝’已成为工作的必要工具。”    据介绍,二季度东湖绿道内“车小蓝”日均骑行量基本保持在3万左右,磨山北站、楚风园站分别占据第二季度武昌最热门站点的冠、亚军。而汉口第二季度的热门站点则大多覆盖在商圈附近,如江汉路步行街、武广商圈等地。    截至目前,武汉公共自行车已累计开通站点2400个,投放车辆6万辆,关注江城易单车手机APP及微信的用户共计105万人次。公共自行车站点大都建在居住区、商圈、公园、体育中心、图书馆、医院、学校等公共区域,服务半径不超过100米,站点与站点之间的距离一般设置在300—800米,基本实现与轨道交通、公交枢纽、商圈、社区的接驳。    (记者杨升 通讯员李莹)
    来自: 手机APP客户端

    评分

    参与人数 1汉网币 +16 收起 理由
    兵哥哥 + 16 舒服啊!

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    该用户从未签到

    发表于 2017-7-14 09:18:17 | 显示全部楼层
    面对共享单车的压力,不得不做!所以一定要引入竞争,不能垄断,竞争使人进步,垄断使人落后!

    该用户从未签到

    发表于 2017-7-14 08:13:04 | 显示全部楼层
    应对共享单车采取的措施,有桩无桩逐步缩小差距。
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    前天 09:14
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2017-7-14 11:27:43 | 显示全部楼层
    小区附近没有停车桩,怎么优惠都没有意义。

    还是退出吧,让位共享单车。
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    前天 18:20
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2017-7-14 12:56:24 来源:汉网社区 | 显示全部楼层
    这是一个可喜的进步。它们的车质量很不错。
    来自: 手机APP客户端

    该用户从未签到

    发表于 2017-7-14 17:26:35 | 显示全部楼层
    这个不错,感觉共享单车在接力。低碳环保
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