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[现场] 共享单车已泛滥 是否该控制发展速度了?

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该用户从未签到

发表于 2017-6-19 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
今年武汉市共享单车的投放量呈现爆发式增长,有些地段停放的共享单车已经多得行人没路可走了,今天路过徐东大街看见沿路停放的各种颜色共享单车不下几千辆,自行车的数量远比人多,路边一片片,一坨坨都是共享单车,即便是每一台公交车下车的人骑走一辆也足足有余,武汉很多地铁站周边也能看见这样壮观的景观。有关部门是否该考虑调控共享单车发展规模与速度了。
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  • TA的每日心情
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    2017-3-28 00:00
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2017-6-21 12:11:03 来源:汉网社区 | 显示全部楼层
    小蓝车不作为,成就了小黄车。
    来自: 手机APP客户端

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2017-6-20 08:10:37 | 显示全部楼层
    夏先生有啊 发表于 2017-6-20 05:12
    我个人的观点,是不一定的,不知道大家有没有发现这样一个现象:我们所看到共享单车大规模的摆放,实际上都 ...

    为了能使大家共享,共享单车最初是不允许停进小区的,已经有网友说手机显示附近有车,都看不见,都在某围墙里面。
    现在车多了,使用者也顾不了那些了,我们小区里面比比皆是,就我家楼下每天起码有七八辆共享单车,每天夜晚停在单元门外的共享单车也有五六辆,说明有邻居经常使用,门口停的车只有OFO和摩拜两种颜色。
  • TA的每日心情
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    1 小时前
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2017-6-20 05:12:03 | 显示全部楼层
    本帖最后由 夏先生有啊 于 2017-6-20 05:19 编辑

    我个人的观点,是不一定的,不知道大家有没有发现这样一个现象:我们所看到共享单车大规模的摆放,实际上都是在商家必争之地,比如说地铁站,比如说像东湖、绿道这样的旅游景区,再就是部份公交站(并不是所有的公交站都是如此,运行商都会有自身的判断和决策),其实,我所看到在绝大多数社区,不太多,有的时候,走很远,还未见得能找的到一辆!
    即便是有,也不是自己手机所下载的那一款;

    不仅仅只是共享单车,只要我们稍微留意,就不难发现,从大到小,从古到今,凡商家必争之地,其战火必定是烧的最旺!

    其实,我个人倒是觉得,可以建议相关部门出台相关的管理规范:比如,根据目前已在武汉市参与服务的运行商,在哪些集中地,只能提供多少台数共享单车,进行一定的限制;也可以建议给几家运行商,把多余的车辆投放到其他的地段,比如:社区;

    除了商家必争的聚集地,其实,在我个人看来,未来,真正较量的地段,应该是社区,与其浪费这样巨大的资源,倒不如分流到各大社区的东南西北出口!

    该用户从未签到

    发表于 2017-6-20 05:20:30 | 显示全部楼层
    分配不均。
    我们这里的地铁站,晚上天黑了才送一车小黄车来,排的整整齐齐,过两个小时再看,早上再看,大白天几乎没有,只有零零散散的几辆,还是别人骑来的。

    看见很多公交站,大型小区外面,歪七竖八的有蛮多,

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     楼主| 发表于 2017-6-20 08:03:03 | 显示全部楼层
    王春华 发表于 2017-6-20 05:20
    分配不均。
    我们这里的地铁站,晚上天黑了才送一车小黄车来,排的整整齐齐,过两个小时再看,早上再看,大 ...

    经过中国移动湖北公司常常能看见有卡车在调度自行车,摆放整齐的车多是刚刚调运来的车,徐东路上不是这种同一家公司的同样颜色的车,各种颜色都有,摆放也没有这样整齐。
    青年路王家墩东B出口每天有几百辆,大润发超市门口每天也停了多家公司的几百台车。
  • TA的每日心情
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    2017-7-31 17:39
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2017-6-20 08:28:13 | 显示全部楼层
    应该控制一下,不然共享经济死的快
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    昨天 08:09
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2017-6-20 11:09:51 | 显示全部楼层
    开头是好事,最后是灾难。

    物极必反,过多就是泛滥。
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    2017-2-21 08:14
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2017-6-20 11:55:38 | 显示全部楼层
    越泛滥越是破坏得厉害。

    该用户从未签到

    发表于 2017-6-20 13:32:51 | 显示全部楼层
    本帖最后由 jinjin 于 2017-6-21 08:32 编辑

    提以下建议:
    1、面积小于300*300米的小区共享单车就不应当进入,步行一般不会超过3分钟,可以在小区门口划定部分单车停车区,避免私占,也提高周转效率;大于这个规模的小区,在内部划定若干停车区,采取电子围栏技术,避免每家楼下都有车乱停。
    2、共享单车设置每半个月、或一个月自动锁定技术,由维护人员检查刹车、车胎等是否安全后再解锁。
    3、马路上划定若干停车区,明确规定公交站、大桥、广场等地共享单车禁止驶入。
    4、划分若干区域,有专人巡视、解救被私占的单车,码放整齐
    5、高峰期间做好调车工作,夜间巡视、维护单车。

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    老梅 + 20 您是有心人,为您点赞!

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    该用户从未签到

    发表于 2017-6-20 15:37:56 | 显示全部楼层
    每天早上,汉阳郭茨口公交车站有几十辆单车乱七八糟的丢在那里,行人,非机动车和公交车都难通行
    前天去经开永旺,路过凤凰湖南路四新南路处,至少有几百辆单车丢在那里,那里很少有人去,不知道那里为什么那么多。。。
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