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[交通建设] 谈谈共享自行车对城市交通的影响

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该用户从未签到

发表于 2017-2-15 14:01:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
有利一面:
1、解决了城市公交无法到达最后一公里的位置,百姓短途打车难问题,可以说是城市公交系统的补充;
0.webp.jpg
2、共享自行车随借随地随还,解决了城市现有公益免费自行车固定地点还车的不方便,科技以人为本;
3、某种程度上倒逼市政、城管把解决好自行车道、人行道和机动车道建设好、整治好;能凸显城市机动车侵占自行车道,自行车电动车侵占人行道,商户侵占人行道的乱象,推动城管革命;
4、缓解机动车对空气环境造成的影响;
5、对民众素质也是一次检阅和考核;
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不利一面:
1、无法适合老年人;
2、乱放,影响市容;

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该用户从未签到

发表于 2017-2-15 14:18:31 | 显示全部楼层
政府做好停车配套工程,最主要的是非机动车停车场地的预留和划定,剩下的事情让市场上的供给双方去解决,这样责任才好区分,避免相互推诿责任。
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    7 天前
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2017-2-15 23:43:05 来源:汉网社区 | 显示全部楼层
    这是个好事,但不一定会有个好的结果。感觉现在市民的文明程度还没有到那一步。现在最头疼的应该是城管。
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    7 天前
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2017-2-15 23:43:26 来源:汉网社区 | 显示全部楼层
    这是个好事,但不一定会有个好的结果。感觉现在市民的文明程度还没有到那一步。现在最头疼的应该是城管。
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    1 小时前
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2017-2-16 07:35:56 | 显示全部楼层
    这个共享单车,发展的非常迅猛啊!

    该用户从未签到

    发表于 2017-2-16 08:16:25 | 显示全部楼层
    正因为”乱停乱放“才方便了群众!懂吗?
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    1 小时前
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2017-2-16 08:29:30 | 显示全部楼层
    好事往往都最后都办不成好事

    该用户从未签到

    发表于 2017-2-16 12:35:18 | 显示全部楼层
    武汉环投公用自行车站点选址不合理
    http://bbs.cnhan.com/forum.php?m ... &fromuid=255736
    (出处: 汉网社区)

    该用户从未签到

    发表于 2017-2-17 08:30:54 | 显示全部楼层
    人们之所以喜欢共享单车?正是因为它的自由而且无所不在,出门便有。
    人们为什么不喜欢定点的单车,因为要满处去找借车点,而且“还车更麻烦”。
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