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建议沿东湖绿道修建有轨电车

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该用户从未签到

发表于 2017-2-14 19:03:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 船长007 于 2017-2-14 19:04 编辑

大家都知道,东湖绿道太长,又不通公交,游客只能徒步进出(太远),并且游人全部拥堵在绿道上也极不安全,所以我建议沿绿道一边修建有轨电车,线路是:梨园——沙滩浴场——鹅嘴——城市学院——落雁岛——磨山东门——植物园——梅园——风光村,双头电车,来回行驶。这样就可以很好地解决游客的交通和景区内居民出行的问题了。

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该用户从未签到

发表于 2017-2-14 19:42:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 吴楚云烟 于 2017-2-14 19:56 编辑

沿绿道边缘建设电瓶车有轨线,比这个经济,且省时省力,周期短见效快,可以避免人车混行。水边打桩,上边固定小型配槽钢或工字型钢轨即成,将电瓶车车轮换成钢轮,成本也不大。

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2017-2-14 19:44:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 船长007 于 2017-2-15 07:41 编辑
吴楚云烟 发表于 2017-2-14 19:42
沿绿道边缘建设电瓶车有轨线,比这个经济,且省时省力,周期短见效快,可以避免人车混行。水边打桩,上边固 ...

同意,只要能解决问题,哪经济、方便就用哪。
  • TA的每日心情
    A
    1 小时前
  • 签到天数: 168 天

    连续签到: 10 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2017-2-14 21:36:04 | 显示全部楼层
    如果真能成就好

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2017-2-15 07:44:15 | 显示全部楼层
    吴楚云烟 发表于 2017-2-14 19:42
    沿绿道边缘建设电瓶车有轨线,比这个经济,且省时省力,周期短见效快,可以避免人车混行。水边打桩,上边固 ...

    最好不要修在有水的那一边,有水的那一边做亲水平台和人行道,便于游人观赏湖色。

    该用户从未签到

    发表于 2017-2-16 15:14:46 | 显示全部楼层
    本帖最后由 武汉人在歪果 于 2017-2-16 15:24 编辑

    湖边偏的位子多修几个停车场通过绿道弯到湖边,湖上应该多发展水上运动,修几个湖上码头摆渡或者水上交通,买块冲浪板划过去,或者租个船划过去,东湖条件现在这么好,市民也可以想办法玩开心……
  • TA的每日心情
    A
    2017-9-15 11:51
  • 签到天数: 1 天

    连续签到: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2017-2-17 00:13:55 | 显示全部楼层
    良弓 发表于 2017-2-14 21:36
    如果真能成就好

    没钱啊,想法都美好,钱从哪来呢?
  • TA的每日心情
    A
    2017-9-15 11:51
  • 签到天数: 1 天

    连续签到: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2017-2-17 00:14:22 | 显示全部楼层
    武汉人在歪果 发表于 2017-2-16 15:14
    湖边偏的位子多修几个停车场通过绿道弯到湖边,湖上应该多发展水上运动,修几个湖上码头摆渡或者水上交通, ...

    你的想法还是不错的。
  • TA的每日心情
    A
    6 小时前
  • 签到天数: 559 天

    连续签到: 1 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2017-2-17 01:38:37 | 显示全部楼层
       谁投资?

    该用户从未签到

    发表于 2017-2-17 01:45:30 | 显示全部楼层
    现在的电瓶穿梭车足够胜任了还需浪费钢材乎
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