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说说汉口中山大道

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  • TA的每日心情
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    6 小时前
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2016-12-25 16:01:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
                说说汉口中山大道
                         
    汉口中山大道对于我来说,太熟悉不过了。不说别的,我1963年考入友谊路中学,每天来回四趟都要从江汉路走到友谊路,必经过热闹非凡的中山大道,或者去时走道南,回时走道北,常常被眼前的一个个店铺的橱窗所吸引。特别是喜欢去新华书店去蹭书看,也爱到水塔下的报纸图片橱窗前游览。上世纪80年代后,我到了商业学校工作,我到基层门店与学员联系,也经常走在中山大道上。
    如今,中山大道经过建设者的辛勤劳动,改造工程即将结束,从一元路到武胜路的面貌焕然一新。昨日,我也和广大市民一样,迫不及待又一次来到这里,感慨多多,不禁回忆起过去的中山大道。
                                          (一)
    中山大道是一条金色的腰带,横贯汉口东西方向的大马路,约有17华里长。上百条南北走向的大街纵贯其间,形成一个个热闹非凡的交叉路口,组成了汉口市区的主要交通网络。
    中山大道把汉口的江岸区、江汉区、硚口区的老城区全部包围在东侧的汉水、长江之滨,这里商业店铺密集,银行众多,消费旺盛,淌金溢银,是汉口市区交通的总枢纽、大动脉,辐射到武汉三镇及周边远城区。
    中山大道是怎样建起来的?
    说起来,在清代同治3年(1864年),汉阳郡守钟谦钧、县令孙福海、绅士胡兆春等人建议,为了防止捻军侵犯,在后湖(现中山大道以北)一带筑堡开壕。此城堡上自硚口,下至沙包(现一元路市政府礼堂附近),长1992丈,约11华里。因为城堡紧挨后湖,故称“后城”。
    光绪31年(1905年),张公堤修成,代替了汉口城堡用于防洪。1907年,张之洞主张拆除汉口城垣,修筑马路。但他听信某些僚属的建议,“以此路地皮变价,集资赎还比国(比利时)租界”。结果引起汉口商人的极大不满,共举绅商密昌墀为代表,上书张之洞“力争”。这先后共上“两禀一书”,结果几经波折、煞费苦心,方始争得“另向官钱局筹款赎界,而此路仍为本地所有”。这是怎么回事呢?
           说到第二次鸦片战争后,比利时在汉口设立了领事署,并在刘家庙贱价购得地皮3万6千余方,要以此地作租界。由于此地正扼京汉铁路的咽喉,张之洞坚决不同意,先后经过8年交涉。直到光绪末年,比利时提出要索取白银81万8千两的“损失费”。为了筹集这笔钱,张之洞便听从某些僚属的建议,将地皮变价,赎回比利时在刘家庙的地皮。这样就出现前面提到的事。
          随后不久,张之洞调京任军机大臣,湖广总督由陈夔龙接任。绅商们趁机又给张之洞写信,信中颇有微词。由于汉口商人据理力争,加上官府也怕得罪商人,以后筹款不容易。而张之洞又将调任北京,因此老张收回成命,改为官商合办。
          城堡一片片被拆除,沿城基修成汉口的第一条近代化马路,初名“后城马路”,也就是今硚口路至江汉路段,全长4500米。那时的路是用碎石铺就,两旁的人行道则是整块青石板铺筑,道路能让两辆马车并排驶过。道旁的水沟是明沟,用镂空的铁板盖着,盖上的窟窿有鸡蛋那么大。那个穿高跟鞋一不小心还会把鞋跟卡下去。在这条马路上,除了行人,最多的是人力车,也有不少马车,最风光的是为数不多的二手国外汽车,那只有城里数得着的富豪坐得起。
         到了1927年北伐战争以后,那时正是第一次国共合作的高潮,国民革命政府从广州迁到汉口南洋大楼办公,面对门前这条马路,为了纪念孙中山先生,就在那一年将后城马路改名为“中山马路”。这次改名,没有举行什么仪式,平静而过。
    武汉沦陷后,日伪汉口特别市政府在1943年将中山马路延伸,分三段命名。硚口至利济路为中山西路,利济路至江汉路为中山中路,江汉路至一元路入胜利街至卢沟桥路为中山东路。抗日战争胜利后,国民党市政府在1946年元旦将上述三段路正式统一命名为中山大道,这次不同于上次的改名,并且举行了隆重的命名仪式。从此,中山大道这一名称沿用至今。
    现在的中山大道从硚口到黄浦路,弯弯曲曲全长8850米。路面宽的地方有40米,窄处仅10米。
    还要说的是,自从汉口开埠,现江汉路以下往东。依次被辟为英、俄、法、德、日五国租界。那么,帝国主义者就在租界自行建房修路,歪七梭八,不成系统。有些地段,犬牙交错,一头雾水。
    在中山大道中,要数六渡桥至江汉路最为繁华,一度是汉口的代名词。1906年6月,这里由宋炜臣建起水塔。辛亥革命以后,这一带的市政建设发展如沐春风,如逢甘霖,迅速加快起来。江汉路成型,汉口楼外楼、民众乐园和南洋大楼起了带头作用,随之甲子大旅社、远东饭店、中南旅社趁势而起。1927年到1929年,变化更为显著,市政建设达到高潮,碎石路面改建柏油马路还在中山大道南侧建设了民生路、民权路、民族路和三民路,这扩建的4条马路是当时汉口最宽最好的马路。
    在抗日战争爆发后,武汉成为全民抗战的中心,大本营,在中山大道上,人们群情激昂,热血沸腾,多次举行游行示威,抗议日寇在华暴行。也就在七七事变一周年,举行声势浩大的“献金运动”,无论男女老少,官员或平民,都慷慨解囊,支援抗战。
    还有武汉在1949年5月16日解放那一天,英勇雄壮的中国人民解放军队伍入城就曾走在这中山大道上。
    解放后,人民政府有计划地翻修马路,改造旧房,建设新楼,铺设线路,拓宽马路,栽植树木,使之交通便捷,四通八达。特别是改革开放以来,建起佳丽广场这样的高楼,重新规划建设全国最长的江汉路步行街等,使得历经沧桑的中山大道焕发青春和光彩。

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    多多dd + 20 舒服啊!
    兵哥哥 + 18 武汉每天不一样!
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  • TA的每日心情
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    3 小时前
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2016-12-25 16:47:51 | 显示全部楼层
    读来正当时。过两天新整修后的中山大道就正式“开街”了,了解她的历史,爱护她的现在,建设她的未来,是每一个武汉人的责任。即使是一个“过客”,特别是在政府有关部门工作的“过客”,也要像爱护自己的家乡一样来爱护武汉。
    不过,你们要是连这个地球都不爱护,我无话可说。
  • TA的每日心情
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    2017-9-17 19:47
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2016-12-25 23:19:37 | 显示全部楼层
       近日扫街,从一元路走到武胜路,边走边拍,留下许多图片。发上来!

    更多图片 小图 大图
    组图打开中,请稍候......
  • TA的每日心情
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    6 小时前
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2016-12-26 08:26:13 | 显示全部楼层
    多多dd 发表于 2016-12-25 23:19
    近日扫街,从一元路走到武胜路,边走边拍,留下许多图片。发上来!

    精彩图片!感谢分享!
  • TA的每日心情
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    6 小时前
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2016-12-26 08:26:57 | 显示全部楼层
    多多dd 发表于 2016-12-25 23:19
    近日扫街,从一元路走到武胜路,边走边拍,留下许多图片。发上来!

    精彩图片!感谢分享!

    该用户从未签到

    发表于 2016-12-26 09:39:10 | 显示全部楼层
    我的小学(合成里)、中学(积庆里)都在中山大道上,这条路看着我长大。现在看到这条路重新焕发青春,高兴!盛世盛事!!!
  • TA的每日心情
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    6 小时前
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    [LV.10]以坛为家III

     楼主| 发表于 2016-12-26 10:59:48 | 显示全部楼层
    本帖最后由 水手 于 2016-12-26 13:58 编辑

    感谢各位网友对本帖的关注。武汉人当今最期盼的是,武昌的东湖绿道与汉口改造后的中山大道新开通。武汉这几年,每年都有一个新的大的变化,城市的档次明显提高。热爱武汉,建设武汉,享受武汉。

    该用户从未签到

    发表于 2016-12-27 19:57:34 | 显示全部楼层
    多多dd 发表于 2016-12-25 23:19
    近日扫街,从一元路走到武胜路,边走边拍,留下许多图片。发上来!

    人文精神,脚踏实地的扫街。
  • TA的每日心情
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    6 小时前
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    [LV.10]以坛为家III

     楼主| 发表于 2016-12-28 16:11:21 | 显示全部楼层


                                           (二)

           汉口
    中山大道最老的建筑要数水塔, 说水塔,得先说水厂。
       水厂既是一个厂,也是一个地名。泛指以宗关水厂为中心,东至原来的第三棉纺织厂西侧,西至建一路,南临汉水,北抵解放大道的地域。就是因为宗关水厂而得名,至今这座老水厂还在为汉口的市民供应自来水。
            说起来,宗关水厂建于清末。1906年由巨商宋炜臣等人筹办既济水电公司,这取之于水火既济之意,得到当时湖广总督张之洞批准,1906年8月在宗关兴建水厂,占地约为15多英亩,初为官方赞助商办企业。当时市郊农田之间傍依张公堤,附近仅少数农户菜园,只有水厂比较显眼,所以人们就把这一带都叫成水厂。
            汉口水塔竣工落成后,1909年7月开始送水,这是汉口自来水之始。1937年6月,宋子文财团及一些大官僚资本渗入既济水电公司,商办企业自此成为豪门资本企业。
            1938年武汉沦陷后,水厂由日本人“以军管理”控制达7年之久。抗战胜利后,1945年9月21日收回,仍为官僚资本企业。
             1949年武汉解放后,由市人民政府接管,经过不断改造扩建,成为供应汉口地区的最大水厂。与此同时,这里开辟了解放大道,把旧张公堤铲平,一部分为沿河汉水堤代替。到江汉二桥建成通车后,这一带成为连接解放大道贯通南北的交通要道,周边也建起不少的工厂企业。
            到了本世纪初,这里又通了轻轨列车。前两年,又修建高架桥,成为去汉阳郭茨口方向的必经之路。
            这水塔不在水厂附近,而在中山大道前进四路口。水塔是宗关水厂的一大配水设施,当时宋炜臣聘请英国工程师穆尔负责水塔的设计和监造,1908年动工,到第二年竣工,共花费龙洋(当时湖北省铸银元,因背面有蟠龙而取名)16万余元,在当时可算是一项较大的工程了。
            水塔的主体建筑平面为正八边形,占地面积500余平方米,塔高7层,1至5层设有房间,6层为水箱,7层为钟楼,总高46·33米。塔基深15米,墙身基层以花岗岩石块垒砌,2层以上为红砖清水墙。水箱为圆桶形,底面直径17米多,壁高6米多,容量近1500吨,系用两层半英寸厚德钢板铆接而成,主要用于调节中心城区供水压力。
    此外,水塔还兼有报警的功能。塔顶设有望丁4人,日夜轮流巡视,监视水、火警。钟楼上原有铜质警钟一只,重千余公斤,悬挂在钟楼顶得钢质横梁上。每遇火警,便敲钟示警,钟声洪亮,能听到的范围很大。示警时,乱钟30响后,再以有节奏的响数报告具体失火地区。若塔顶白天挂红旗,晚上悬红灯,则表示有火警发生。
             当年,水塔所在处于城垣马路东头路头,临近湖淌,高耸的在一片平房矮屋间,十分醒目。至今,水塔历经百年以上,仍屹立如初。在1911年阳夏之战,冯国璋的清军火烧汉口,水塔得以幸免。1931年武汉发大水,到处淹得一塌糊涂,水塔却安然无恙。1949年武汉解放前夕,白崇禧曾密令将水塔炸掉,也未得逞。
             如今,水塔又已修饰一新,从重重包围的商业门点中显露出来,相比周围的新建筑明显矮了一截,但格外觉得亲切,这毕尽曾是汉口的地标性建筑,是汉口发展历史的一段难忘的回忆。

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    [LV.10]以坛为家III

     楼主| 发表于 2016-12-28 16:19:51 | 显示全部楼层
    中山大道1.jpg
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