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请问:我们尊重了公交司机没有?

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发表于 2016-12-13 15:35:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

请问:我们尊重了公交司机没有?


汉网网友文侠


    我决定放下手头工作来写这篇帖文,源于汉网网友“东湖蚂蚁”于2016年12月12日下午16:03分发在汉网市民记者栏目上的一个帖子“公交车司机为什么这么大火气啊?”,原文见http://bbs.cnhan.com/thread-20794886-1-1.html

    事情很简单,发帖人在603路公交起点站询问一名司机,哪辆车先发?连问三次,司机当时不知为何没好气地吼了起来,于是双方发生争吵对骂。最终,在众人劝解下,司机走进休息室,停止了骂战。

    从东湖蚂蚁所描述的过程来看,客观如实,那位司机确有背理之处,如果把事情提升到职业道德层面来议,这位司机是应该向东湖蚂蚁道歉的。当然,他没有做到这一点。也许整个社会风气一时还做不到这一点。

    东湖蚂蚁感觉很闭气(郁闷),于是,在网上发了这篇帖子。我猜测发帖子的目的,一是想请大家对此评个理,批评司机这种不友好的态度,二是出一口当时还没有出完的恶气。

    东湖蚂蚁的气和恨,我完全可以理解。但是,我由此往深处想了想,东湖蚂蚁作为一名乘客,可以在网上发帖批评公交司机,而且,像东湖蚂蚁这样在网上声讨、责怪司机的乘客,远远不止这一例。可我们很少能在网上看到司机声讨、责怪乘客的。为什么会这样?个人觉得,司机们可能还欠缺上网声讨乘客的条件。这种条件至少包括上网的时间,上网发帖的文化水平等等。因此,司机在网上成为弱者,他们的苦与怨,至少不能上网发泄,这就是一种不平等。

    网上经常可以看到人们对公交司机的不满,甚至苛责,好像成为一种习惯,一个人说公交司机的坏话,往往会引起多人的附和。不过,在这个帖子里,路过的群众并没有随口附和。我觉得,现在对一种社会现象的公开批评,有时不完全是客观公正的,并没有达到公开批评的目的,而是造成一种大众的认同错觉,比如一说某武汉人爱骂人,人们都以为所有武汉人都爱骂人;一说公交车上某人不给老人让座,以为所有武汉公交上都不给老人让座;一说某老人倚老卖老,以为所有武汉老人都倚老卖老。如此等等,完全是以点带面,搞扩大化,把公交司机这一职业当成仇视对象,我觉得太失公平。记得电视问政中,曝光一名公交司机在行车途中置乘客不顾停车去买包子,被问了责,当然,也该问责,这也是很奇葩的事情。可是,我们在生活中看到成千上万分散到各个单位里的贪官们公开包养情妇,长期把单位公车当成私车使用,并没有出现在电视问政上。因为这些狗官们是分散在各个行业,不像问政公交服务那样焦点集中在司机身上,这些狗官们真是幸运得很,而被捉到的司机真是很背时,一个司机的行为让所有司机脸上都没有光。

    公交司机群体里也有不少好人,见义勇为的有,拾金不昧的有,但是,社会上对此都觉得是应该的,都不会记住这些人,这些事,人们习惯于记恶不记善。
    我今天想为武汉公交司机说说话。首先声明,我本人以及家人没有一个在公交系统工作,跟司机没有任何关系,也没有任何人要我写这个帖子。我要为司机说话,完全是源于我长期乘座公交的所见所闻。我认为,今天的武汉公交司机,98%以上都是好样的,都是对得起武汉乘客的,也是应当受武汉人尊重与关爱的,他们也是人,也是劳动者,在人格面前人人平等。

    想说的太多,请恕我娓娓道来。

点评

呵呵,言之有理,互相包容才能和谐。  发表于 2016-12-14 10:58

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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2016-12-14 10:47:54 | 显示全部楼层
    本帖最后由 武汉新一代 于 2016-12-14 12:48 编辑

      向文侠老师问好。
      确实如此,每个人都应该将心比心,互相尊重,哪怕遇到了事情相互礼让一下也就好了。
      司机同志为了城市市民出行便利很辛苦、职业病也多、待遇也不高,但他们任劳任怨、驾驶技术一流,尽自己最大能力为所有乘客提供了安全、便捷的出行服务,他们能够做到的已经尽力做到了。更多的时候司机确实很难,正如文侠老师说的,开车门被骂,不开门也被骂,抓逃票的被骂,不管逃票的又被骂,开慢了被骂,开快了还是被骂。司机被骂的频率恐怕和城管有得一比。
      希望每一位乘客想一想,您一天碰到一个讨厌的鬼人是什么感受,再设身处地司机同志,他每天见到多少人,他碰到鬼人的概率可是比我们一般乘客要大得多。每一位乘客也可以想一想,您每天在噪音大、高度集中注意力、不能上厕所、不能按时吃饭、永远在自己下夜班后没有公交搭乘的环境下工作会是什么心情?
      况且还有些鬼人认定了所有公交司机都素质低,哪天不顺心了就骂武汉公交司机素质低,这些人还经常乘坐公交,反复出现在司机面前。试想,和您打交道的人中,有个整天先入为主认定您素质低的鬼人在您面前晃,您要是素质不低还要向他证明你素质不低才行,这种鬼人您还想理他吗?反正所有人都对这种鬼人是蛮反感的。瞧不起别人,别人从您的言谈举止是可以感受到的。所以,请尊重善待身边每一个人。
      吵架的司机其实少之又少,只不过吵了一次就大肆宣传,反复讨论,然后大家就认为所有司机坏。有少数人又扯司机素质低,拿素质说事的最缺德,他司机素质那么“低”还驾驶技术这么好,还能开公交,这些说别人素质低的人开得了吗,这些人岂不素质更加低?体会一把就会知道应该相互理解、尊重。
      我们乘客能做的还很多,多一点宽容,多一点理解,从身边做起,善待司机吧,不要苛求司机,我们的生活离不开公交司机。

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     楼主| 发表于 2016-12-13 15:36:31 | 显示全部楼层
        一.骂司机骂惯了

        有一天,我太太跟我讲了一件事,说她在轻轨碰到一件蛮好笑的事,车子刚刚起步,一位年约30岁左右的农村妇女慌慌张张赶到站台,不断拍打车厢门,大声叫喊“等一下,等一下”。结果,列车并没有因为她的叫喊而停下来等她上车,而是毫无人性的开走了。这位妇女顿时满面怒容,大声叫骂“婊子养的!”据说还喋喋不休。
        事情就是这样简单。乘客们有时很自我,无论是公交还是地铁,只要没有满足自己的要求,就会有埋怨,有怒骂。
        所幸地铁司机没有听到乘客的骂声,如果听到了这无理的骂声,是否也会由此产生纠纷?
        乘客甚至连地铁司机都可以去叫骂,去责怪,这是否说明司机被骂已经成为一种习惯?
        司机被骂,还算是好的,无辜被人打,也不是稀奇事。
        据我观察,司机挨骂,85%以上是无辜的,车子开快了挨骂,开慢了挨骂,被堵了挨骂,随时有可能挨骂,现在已经磨得没有脾气还敢还嘴的司机算是有个性的司机了。

        二.司机也是人

        公交司机是一种谋生职业。城建工人、环卫工人,都在从事他们所能从事的职业,如果他们有能从事比这一行更体面更轻松的职业,就会选择放弃这一职业。为什么会选择放弃?因为没有受到社会应有的尊重。
        将心比心,司机也是人,也有七情六欲,喜怒哀乐。
        我们来看看司机与我们有哪些工作条件上的不同:

        1,司机在工作时不能与人谈话
        我们做不到,我们在工作时可以走一走,动一动,可以看看报纸,上上网,也可以和人谈笑、聊天。我们的工作环境比司机宽松得多,灵活得多。你再看看司机们,脸上都没有笑容,因为周围没有什么事物是能使他们好笑的。
        如果把我们放在这种环境,是不是等于慢性自杀?

       2,司机在工作时不能上厕所
        在没有调整优化线网之前,不少线路单程长达20近30公里,司机就日复一日天天循环在这条线路上。跑一趟单程就是一个多小时,有的地方还没有休息点,没有厕所,又得返程一个多小时才能上厕所。
        所以,司机的职业病很多,胃病、肾病、关节炎等。长期在噪声中工作,对人也有很多不良影响。司机的情绪有谁去安抚,全凭个人自我调节。

        3.要学说普通话
        我们在工作时可以说普通话,也可以说武汉话,但是,今天的司机要求在工作时都要说普通话,就这一条规定就让不少司机很不自在,于是,司机的夹生普通话就成为一种车厢内的笑柄。有的司机还是农村来的,还带着浓重的家乡口音。出口就说普通话,会让司机形成尽量少说话的习惯,说得不好,人家好笑,回答不及时,人家有意见。有时候,司机面对乘客的询问,还在犹豫是用普通话回答还是用武汉话回答时,对方就不耐烦了,争吵就发生了。

        4.司机没时间接送孩子
        上早班的司机没时间送孩子,上中班的司机没时间接孩子,生活中的压力都会传递给家人。这是从事其他行业的工作者难以体会和感受的。我们将心比心,司机还会有多少类似的烦恼?
        早上6点钟,公交车就上路了,晚上千家万户都熄了灯,公交车还在路上跑,甚至还开通了通宵车,这种都市里的早出晚归,是多少人能耐受得了的?

        5.上车不刷卡
        过去,公交车上的售票员站都站不稳,还要挨个挤到坐着的乘客面前督促乘客买票,手脚慢了要挨骂。现在是无人售票,售票员这种奴隶式的苦差事终于解放了,但是,依然还是有人上车不主动刷卡。
        司机一边要注意开门关门,一边要注意乘客上车后是否刷了卡,投了币,一心挂两头,开门关门不及时,会挨骂,记错了刷卡、投币人,提醒一句,也要挨骂。这个时候,司机好像就不是个人了,挨骂了还不能还嘴,还嘴的后果相当严重,被投诉还要罚款。请想想看,从事这个工作,需要多大的心量,一般血气方刚的人受得了吗?
        中国几千年来道家就一直在讲求“修身养性”,为什么要修身养性,因为社会环境逼迫人们不得不修身养性,如果不修身养性,身就不好,性就不好,活得累。司机也是如此,天天都得修身养性,一天不修,不养,就活得难受,难受也得活。
        司机不能及时关门的原因,有时也是一些乘客不良习惯造成的。有的人上车前事先不准备好卡,一上车,卡在门前慢慢打开提包,再从提包里找钱包,30秒时间就浪费在这些人手上。这些人真是很讨厌,就像打麻将一样,三个快的等一个慢的,而慢的根本就不在意别人等他出牌,十三张牌张张都那么金贵,不知道打哪一张好。一张武汉通卡,用得着里三层外三层放在包里吗?这种把钱和卡看得比命还重的人根本就不适合打牌、坐车。
        昨天下班时就遇到一位老人坐车不刷卡。从钟家村上车到汉阳公园,一站路,走也走到了,但是,老人上来了,让座位给他,他说一站路,不坐,司机要他刷卡,他吱唔了一声,好像是没听清楚,装着不知道,乘客提醒他刷卡,还是不理,给人一种老年痴呆的感觉。我说,算了,只一站路,原谅一下。司机说,我们做这一行的看得多了,是故意不刷卡的,明明有老年优惠卡,也舍不得用,留着给儿女们用。
        也确实,有时看到乘客卡里没充值,或换了衣服没带卡,我会顺手帮他们刷个卡,以免对方出现一时尴尬,也经常看到有人帮陌生人刷卡,这都不算个事。但,有的人根本就是不想刷卡。有一天早上,一位农村大妈从后门上车,司机提醒她刷卡,先是不理,别人提醒她刷卡,她口里应着来刷,走到司机前面,又装着问路,东扯西扯扯耶斯,司机回答了问路,再次提醒她刷卡,这才打开钱包,我在旁边看到包里好像有一块钱,另外就是一张100元的。她拿着100元钱对司机说没有零钱,想免票,司机不高兴,于是,她拿着100元钱向其他乘客换钱,一早上,谁身上会带这么多零钱呢?我感觉她是故意的,没有帮她刷卡。我说,你明晓得上车要用零钱,为什么不早点换开呢?她说是去买菜,买了菜就会有零钱了,话是说得合理,可是,买菜是在坐车子之后,买个菜也不是什么急事,头天晚上就知道包里没有零钱,也应该准备好第二天坐车子用吧?像她这样拿着找不开的大钱坐车子求免票的事情也不是一回两回了。不说司机的情绪受到破坏,就是乘客也感觉烦心。
        司机的收入,跟票款的收入是密切相关的啊!不怪司机眼睛总是盯着刷卡机,这是他们养家糊口的工资。乘客的钱是钱,司机的钱就不是钱吗?

        6.司机最怕老人、醉鬼
        现在的公交司机最怕乘客中的老人,上下车慢还不说,上来又抓不住扶手,还颤颤抖抖地在车里前后行走。老人不站好、坐好、离车,司机不敢开车,要用后视镜行注目礼,等他们完全安定下来才起步。车上摔倒一位老人,不用说,都是粉碎性骨折,一住院,十几万,几十万,哪个司机承受得了?
        车子刚起步,前面又有老人拼命赶过来抢上这辆车,不停车,又挨骂,停车等,其他乘客不耐烦。老年人身体也不好,跑几步就上气不接下气,气喘吁吁赶上来,堵在门口站半天才刷卡往里走,万一在跑的途中或上车后发了什么病,司机也有连带责任。
        所以,上海市的做法是有道理的,70岁、80岁以上的老人就不发卡,直接发钱,想坐车就自己充值刷卡,不想坐车就不用卡。武汉还没有改政策,好事往往变坏事,让大批没必要坐车的老人冲着卡里有钱,有事无事坐着玩,不坐也要坐,不坐白不坐,这不是关爱老人,而是祸害老人。
        车上广播语提醒乘客在车上不要随地吐痰,正常人听多了生厌,但对老人无效,坐在座位上不起身,大口大口地吐,也没有人敢说他们。
        昨天下车后看到一对老年夫妇推着轮椅车在机动车道上走,推车的是老公,坐车的是老婆,看上去像是城中村的人,这个老婆还真是享受,坐在轮椅车里被老公推着看街景,手里还剥着一袋花生,可能是瘫痪的原因,手指不灵活,剥一粒,往口里一塞,再用嘴剥,扭头往马路上吐花生壳,吃一粒,吐一粒,完全不想想卫生工人的辛苦。
        这种素质的老人在公交车上,种种表现也是让人不齿。车门开慢了挨骂,关早了挨骂,等刷卡刷半天刷不响,还不能说他什么,说一句就吵,怪司机嫌他是老人,不尊重老人。卡里没有钱了,“无效卡”,也拒不买票,司机这时能怎样?
        还有一种是醉鬼,喝得醉熏熏,一上车就让司机胆战心惊,怕出事。有的还偏偏上来找司机的歪,无事借酒开骂。
        司机还怕另外一种人,一步抢上车,站在车门口问车子到不到什么站,说到,他就上车,说不到,他就倒退着下车,旁边要是有电动车过来撞了,司机也有连带责任,一投诉,说都说不清楚,没有责任也是责任。
        所以,不开车不知道司机的责任。这种事情我也是看得太多了。我坐公交几十年,写这个帖子写三天都写不完。

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     楼主| 发表于 2016-12-13 15:36:59 | 显示全部楼层
        三.一位公交司机母亲给儿子的护身手串

        有一次,在友谊南路遇堵车,半天都动不了。开车的司机烦得不得了,我坐在门口的坐位上安慰他,不要烦,我说,当公交司机要耐得住寂寞,受得了气,控制得住情绪,因为你不是开你一个人的车,而是关系到一车子乘客的安危。这个司机心情好了起来,跟我谈起家常,他说,是的,我妈妈还专门到归元寺给我请了一串佛珠,她对我蛮好,我都三四十岁的人了,她还像照顾小孩子一样照顾我。我说,那你一定是独生子,他说,是的。我说,你如果是从事别行业,她可能没有这样担心,主要是你是开车子,有一定危险,她是希望你能一路平安。她给你请这个手串,目的是希望你受到保护。所以,你在开车时也要为家人想想,不能冲动,不能大意。
        从这位司机身上,我感受到无数个司机背后父亲、母亲和妻子的担忧与关爱。

        四.司机为乘客绕道被罚

        有一次,坐553回家,也是在友谊南路堵车,那几年,这里天天都堵,一堵就是四五十分钟。乘客在车上骂的骂,怨的怨。司机很年轻,好不容易开到中山大道,又堵了,有人让司机右拐绕行中山大道再回京汉大道,结果,附近几个路口是单行线,不能左行,要下车的乘客都嚷开了,要求车子掉头,正在掉头时,协警来了,不用说,违规了,扣证、下罚单。好在车上有几名女乘客知道司机的苦衷,纷纷下车为司机求情,可是,协警也是头犟牛,不说情还好,越是有人求情他口气越是硬,非罚不可。僵住了。这时,我也上前说明情况,我说,前面堵车了,你也知道的,是特殊情况,他是顺从乘客的意思,逼他违规的,你处罚是对的,但能不扣证就不扣证,以批评教育为主。协警最后还是作了一点让步。

        堵车了,不光是乘客急,司机更急,但是,这时找司机出气的人很多,说什么坐这趟车背时,坐这个鬼车子(线路)背时,说什么车子开慢了,早一点过去了就不堵了。说什么的都有。路上堵车跟这辆车司机开车有什么关系,为什么总是跟司机过不去?因为人们习惯把公交司机当出气的对象。
        一口气写了下来,拉拉扯扯的,不像一篇文章,但是,表达了我的感受,我们平时太不在意司机的作用与贡献了,我们很少仔细为司机着想,换位思考,他们也很不容易,有多少人愿意把自己的工作去换他们的工作干?既然如此,为什么还要那么苛责司机呢?

        作为老武汉人,我觉得我们武汉公交司机是不错的,在服务态度上,与历史时期比,那是有天大的进步,开霸王车的没有了,开“火车”的没有了,车况也比以前好了,一切都在进步,就是有一点没有进步,公交司机没有受到社会的尊重与爱护,他们一点点的过失,都还没有得到乘客的包容与谅解,这不公平。
        公交司机是儿女,是兄弟,也是老公,我们能否像对待自己的儿女、兄弟、老公一样对待他们。
        如果汉网上有人再受了什么个别司机的小气而不是大气,我希望不要发什么出气评理的帖了,负面影响不好,可以选择直接打电话向主管部门投诉,也可以选择大度一点,吞了。能原谅就原谅他们,我相信,如果你能这样做,所有宗教的神,都会对你有好感。

                                    二〇一六年十二月十三日

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    发表于 2016-12-13 17:23:48 | 显示全部楼层
    一张武汉通卡,用得着里三层外三层放在包里吗?这种把钱和卡看得比命还重的人根本就不适合打牌、坐车。
    我很赞同!

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    发表于 2016-12-13 17:29:20 | 显示全部楼层
    司机说,我们做这一行的看得多了,是故意不刷卡的,明明有老年优惠卡,也舍不得用,留着给儿女们用。
    平时注意到有不少年龄远远不到65岁的乘客“刷卡成功”,有一次乘720路,上来两个带小孩的妇女,看年龄应该是伢是妈,两个人上车刷卡竟然都是“刷卡成功”,司机声都不吭。【冒用老年卡问题我曾经在汉网发过贴】
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    2017-4-18 00:13
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2016-12-13 17:48:11 | 显示全部楼层
    我们在生活中看到成千上万分散到各个单位里的贪官们公开包养情妇,长期把单位公车当成私车使用,并没有出现在电视问政上。因为这些狗官们是分散在各个行业,不像问政公交服务那样焦点集中在司机身上,这些狗官们真是幸运得很,而被捉到的司机真是很背时,一个司机的行为让所有司机脸上都没有光。

    文大侠敢说真话,不怕被封嘴
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    2015-2-23 00:11
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2016-12-13 20:13:23 | 显示全部楼层
    支持司机,尊重司机!
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    半小时前
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2016-12-13 23:31:07 | 显示全部楼层
    学会尊重别人。理解第一。
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    2017-5-15 14:48
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2016-12-14 00:04:51 | 显示全部楼层
    本帖最后由 天灰 于 2016-12-14 00:06 编辑
    老梅 发表于 2016-12-13 17:23
    一张武汉通卡,用得着里三层外三层放在包里吗?这种把钱和卡看得比命还重的人根本就不适合打牌、坐车。
    我 ...

    而且上车前就把卡准备好也免得上次慌着找,更可以减少一些车上扒手下手的机会.还有人明明里面很空,都喜欢挤在门口,或者明明不下车,偏喜欢站在下车门处着.车上丢垃圾吐痰抽烟的或者大声说话就更不说了.作为一个文明人.每个人都得自觉的对自己行为负责.当然因为做了1年公交暗访,司机里面也有好有坏,但总归一句话,凡事将心比心.

    该用户从未签到

    发表于 2016-12-14 08:22:58 | 显示全部楼层
         一事一议,不能以点概全。我就目睹过不少好司机。一次在武昌登上一辆过汉阳的车,车次忘记了,开车的是位女司机。中途见一位老太太上车,她迟迟不起步,直到那老太太坐好了才开车。我说:你真好,这么细心。她答:老人没坐好就开车容易造成事故,出了事都不好。当时带着相机,偷偷给她拍了长照,回来还发到了百度论坛里。
         公交司机的工作很辛苦,面对大建设时期的武汉,道路拥堵,交通秩序混乱,工作就更加辛苦了。相互理解,多体谅公交司机。有的事不必要较真,都是普通劳动者。退一步开阔天空。

    点评

    理解万岁!  发表于 2016-12-14 09:02
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