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楼主: nibbana
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汉阳大道反复“开膛剖肚” 市民饱受拥堵之苦

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  • TA的每日心情
    A
    2017-8-3 18:33
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2016-8-17 08:27:58 | 显示全部楼层
    未来江城 发表于 2016-8-17 08:24
    说白了,全是市政部门的犯的罪

    只能说政府的无能和无力
  • TA的每日心情
    A
    23 小时前
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2016-8-17 08:47:06 | 显示全部楼层
    马路反复开挖要向不作为开刀


        楚天都市报讯 □楚天都市报评论员肖杨

        从去年底至今,正在进行改造的汉阳大道七里庙路段路面已被多次“开膛剖肚”。持续施工,致周边居民出行饱受拥堵之苦,不少市民追问,相关单位施工为何不统筹协调,一次到位?(8月16日《楚天都市报》)
        道路改造本是造福一方的好事,城市大建设时期,人们自然能谅解,可大家万万理解不了的是,明明是同一条道路,为何三天两头被开膛剖肚?今天供水供电来,明天地铁通信上,重复建设不嫌麻烦,反复开挖不怕浪费,可怜出行的老百姓只能堵在路边,人堵心更堵!
        面对市民“为啥不能一起挖”的质疑,汉阳市政建设集团公司工作人员回应,地上地下分工不同,各单位施工标准和要求也不同,只能依次进行施工。回应振振有词,可仔细分析,还是各单位各自为政,城市建设缺乏全局意识!
        众所周知,城市水、电、煤气、通信等地下管线分别由多家单位建设和管理,按照“先规划,后建设”、“先地下、后地上”等基本常识,城市建设的各方面本该统一协调。比如,涉及城市管网建设、维护工作的有关部门,可以先开会碰头,协调施工时间,能同步进行的工程就尽量不要你方拆罢我登场;能一同分担摊薄的建设费用,就不要重复列支;能合并的管理职能,就应归口管理,而不相互拆台……
        然而现实中,马路拉链现象之所以开开合合,久病难愈,正在于各单位各行其是,自成一体。在“谁拥有谁管理、谁建设谁管理”的模式下,“谁也不顾谁”。而深层次看,一些单位更有自己的部门利益,如媒体曾曝光的,城建部门有自己的小团体利益,“平时各个部门就各自养着系统内的施工队,一个项目下来,动辄上百万,利益十分可观。”如此各打各的算盘,各显各的能耐,一条道路自然被挖来挖去,别说浪费人力、物力和财力,更容易滋生腐败,影响城市形象和政府公信。
        不能让马路拉链成为城市建设绕不开的痛。道路升级之前,该规划的要好好规划,该协调的管理要好好协调,而对那些该作为不作为,该尽责不尽责的,则要坚决问责,及时开刀,刮骨治疗。


  • TA的每日心情
    A
    16 小时前
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2016-8-17 09:09:32 | 显示全部楼层
    东方铄 发表于 2016-8-17 06:48
    土豆哪里挖?土豆街上挖。不挖不发,要发就挖!挖是为了发,发了又来挖。在挖里发展,在挖里图发!发一打油 ...

    劳民伤财!

    该用户从未签到

    发表于 2016-8-17 10:09:21 | 显示全部楼层
    貌似新修的汉阳大道中间部分有点窄
  • TA的每日心情
    A
    2018-3-26 16:02
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2016-8-17 11:35:46 | 显示全部楼层
    “不能让马路拉链成为城市建设绕不开的痛”,说得好!
  • TA的每日心情
    A
    2018-2-10 18:31
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2016-8-19 13:54:24 | 显示全部楼层
    这有什么奇怪的,可以讲武汉的大街小巷就是反复挖,只有这样,才能提高鸡的屁,才能就业。我们是国家的主人,我们也反对反复挖,但是我没有制止的权力。
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