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[交通建设] 地铁站的差异

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该用户从未签到

发表于 2016-7-2 21:12:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 老梅 于 2016-7-2 21:14 编辑

武汉已有4条投入营运的轨道交通线路,感觉在地铁站设施上差异比较大,有的站出入口不仅有双向扶梯,(大多只有单向扶梯)还有的站甚至有平面电梯,可是还有的地铁站出口尽管交通客流量很大,却没有设计一部电梯,是否设计阶段失误。
设施健全的地铁站:
IMG_20160529_160551_HDR.jpg
IMG_20160529_160718_HDR.jpg
3号线有机场一样的平面扶梯:(通往武商地下生活超市的应该不是地铁集团的设施)
IMG_20160529_160829_HDR.jpg
IMG_20160529_160853_HDR.jpg
IMG_20160529_160337_HDR.jpg
下面是2号线,4号线上没有扶梯的地铁站,女孩在正吃力的把箱子搬上来:
IMG_20160628_132343.jpg
_DSC0611_副本.JPG
_DSC0696_副本.JPG

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参与人数 1汉网币 +18 收起 理由
兵哥哥 + 18 是那个事!

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该用户从未签到

发表于 2016-7-2 21:34:56 | 显示全部楼层
一直没搞懂,不知何故?难道地铁站内还要搞反复挖?
  • TA的每日心情
    A
    2014-7-29 14:06
  • 签到天数: 25 天

    连续签到: 1 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2016-7-4 09:57:13 | 显示全部楼层
    那么高,没有自动扶梯,设计时不知是如何考虑的

    该用户从未签到

    发表于 2016-7-4 11:10:00 | 显示全部楼层
    武汉地铁里面的电梯三天二头的修,不知道是为什么

    该用户从未签到

    发表于 2016-7-4 12:00:38 | 显示全部楼层
    告诉各位,这些都是拍脑袋拍的。。。
    (当然不排除是当时做测算的时候没有考虑到)
    肯定是有一个标准的,哪种出口人流量达到多少才应设置自动扶梯。。。

    该用户从未签到

    发表于 2016-7-4 12:02:02 | 显示全部楼层
    可能是因为先建和后建的缘故。后建的在不断的改进。
  • TA的每日心情
    A
    4 小时前
  • 签到天数: 695 天

    连续签到: 1 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2016-7-4 12:10:02 | 显示全部楼层
    有意义的话题,如果梅老师将各种情况的站点名称都能标明说出,那就更好了。当然,我相信有心的人给去留意的。看来,不久的将来,地铁站的改造工作将会启动。有头脑的生意人可以多关注。

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2016-7-4 14:34:15 | 显示全部楼层
    san2000 发表于 2016-7-4 09:57
    那么高,没有自动扶梯,设计时不知是如何考虑的

    每个站有几个出口,有的出口有电梯,有的没有考虑电梯,最不可理解的是现在看来人多的口反而没有装电梯,有的站人很少出口却有电梯在那里空转。

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2016-7-4 14:46:05 | 显示全部楼层
    武汉捂汗 发表于 2016-7-4 12:00
    告诉各位,这些都是拍脑袋拍的。。。
    (当然不排除是当时做测算的时候没有考虑到)
    肯定是有一个标准的, ...

    问题就是看见电梯设置与乘客流量不成正比。比如,2号线王家墩东站,图中C2出口在建设大道东侧,因其与建设大道上公交车站近,这个出口出入人流量很多,也是5个出口中人流量最大的一个口,每天电麻木排队揽客,然而却没有安装电梯。 360截图20160704143827734.jpg

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2016-7-4 14:49:04 | 显示全部楼层
    神骑士 发表于 2016-7-4 12:02
    可能是因为先建和后建的缘故。后建的在不断的改进。

    4号线比2号线晚投入运行,岳家嘴B口上下均未安装电梯。(其他几个口没看)
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