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看图说话:中山大道的树去哪儿了?

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发表于 2016-5-18 21:02:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

看图说话:中山大道的树去哪儿了?

汉网网友文侠

    一.中山大道上的树

    中山大道上有树吗?是什么树?什么时候种的?现在为什么没有了?

    这可能是一些市民或专业工作者的疑问,好吧,文侠用看图说话的方式向你讲述如下故事。

    中山大道沿线原是有一些树的,有原生的,也有规模性种植的。

    人们现在在中山大道上能看到最“古老”的树,可能就是位于中山大道南京路口今武汉美术馆前面的那几棵树了,其中,最大最老的应该是法桐树。你印象中一定还记得,或者,你也曾经像我一样拍过它的照片。

    这些树的年龄有多大呢?我不是园林专业人员,但是,我从小就在武汉出生、长大,今年已经快60岁了,我认为,它的年龄比我还大。应该是上世纪50年代初种的树。

    这些树的照片,等着你来上传,一定比我拍的漂亮。

    我还要告诉你,中山大道上最早种的树,比南京路口的树还早。

    请看,1931年,武汉发大水,有人在当年拍下中山大道江汉路到水塔一带的照片,我们从照片中可以看到,在水塔前面有一个院墙,院墙那里,种有一排小树。
大约是1931年大水时的水塔.jpg

    这是我目前找到的中山大道最早的树了。如果你还有这类照片,请你上传上来,让大家都来开开眼,来个中山大道树影的“昨日重现”。

    1959年,一张在中山大道庆祝国庆十周年的游行照片中,我发现,照片左下方,也就是江汉路口中国银行的对面,大致是原来的“皇宫”摄影店那里,有一棵原生态的树,这是本土树,这种树,在汉口自治街一带有很多。我不能确定那是不是槐树。如果有人知道,请告诉我。因为,这种树最早出现在汉口沿江大道,在19世纪就有了。后面再说。

1959年国庆庆祝江汉路.jpg

    到了50年代,解放后,中山大道开始全面绿化,武汉市政府曾经在这里种了不少树(具体数字后面再述),但是存活下来的不多。我从一张据说是1965年的彩色明信片上发现,在中山大道工艺大楼、民众乐园那一带的街景图上,民众乐园和对面这边,都整整齐齐种下一排法桐树,当时还是树苗。

1965年民众乐园.jpg

    一位朋友看到这张照片后说,图上的公共汽车,是上世纪50年代全国少有的进口匈牙利依卡露斯巴士;照片上,中山大道尚无无轨电车线网,而在这段路上通行的2路电车是1959年后才通车。所以,我们推测,这是50年代初的照片。

    后来,又从网上发现几张黑白照片,同一角度,但是,树长大了点,初步判断,还是同一时期的照片,电车线还没有出现,南洋大楼一楼店名是:“武汉市化学工业管理局所属各厂产品综合门市部”,有时间查一查化工局的历史资料,可以找出当时的时间。

50年代中山大道行道树黑白照片.jpg

中山大道南洋大楼一带树.jpg

    这些树,到上世纪90年代,也就是1995年到1999年间,纷纷被陆续砍掉。

    至今我还清楚地记得,当时中山大道工艺大楼前面总共有49棵法桐树被一天内砍掉。为什么被砍?因为当时也是进行中山大道第一次改造。令人气愤的是,有人问为什么把这里的树都砍了,专家说,那里的土壤不适合法桐,我当时听了气晕了,我清楚明白的看见,这里的树在这个不适合的土壤里已经活了40多年差不多50年,活得蛮仙健,怎么能够随口打哇哇说土壤不服呢?

    我从1980年起就开始在本地报纸副刊上发表一些豆腐块短文,到1999年,写这些散文、随笔、小品文章已经有些年头了,虽然那个时候新闻方面还并不是很开放,但是,武汉晚报副刊编辑还是认同了我的观点,在删掉部分刺激性文字和修改标题后,于1999年6月15日,在《都市风》栏目上发表了我的较为柔和的“法国梧桐被伐”(如图)。这篇文章忠实地记录了当年被砍树的时间。

法国梧桐被伐1999年6月15日武汉晚报.jpg
(待续)

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发表于 2016-5-18 21:35:16 | 显示全部楼层
这是涂勇的功劳,当时,《楚天都市报》曾登报呼吁都没能阻止住

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发表于 2016-5-18 21:47:12 | 显示全部楼层
武汉的每一条道路改造后都成了“阳光大道”,解放大道原来有四排大树,左右两侧绿化带上都是大树。航空路上绿茵遮天蔽日,现在都成为美丽的传说了。
最近,汉口宝丰路正在实施高架桥工程,桥墩还没看见一个,整条路大树已经都砍光了,解放大道也砍了一千多米树。
绿化服从于建设,为砍去的大树扼腕
http://bbs.cnhan.com/forum.php?m ... &fromuid=255736
(出处: 汉网社区)

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 楼主| 发表于 2016-5-18 22:04:00 | 显示全部楼层
  二.武汉市行道树简述

  以下资料来源于《武汉市志(1840-1985) > 城市建设志(下)>  园林绿化 》,请各位看看你是否了解这些情况?

  “三镇道旁植树始于古驿道,明万历四十年(1612年),兵部尚书熊廷弼被黜职返江夏(今武昌)闲居时,曾修建江夏经纸坊至山坡驿道(今武咸公路)30里,道旁植引路松。1661年以后,汉口租界地区内栽有行道树,树种多为法桐。1929年汉口中正大道(今解放大道)不仅栽有行道树,而且在车道与人行道之间设有草地栏。1930年,汉口46条大小街、路有行道树6081株。1938年武汉沦陷后,日军利用行道树拴马、停车,树木损毁惨重。抗日战争胜利后,1948年汉口市政府举行第一次植树,在汉口沿江大道、民族路、民权路、中正大道(今解放大道)等处植树,但成活无几。1949年解放时,汉口和武昌有17条街、路,残存行道树1 827株。”

  “1951年春,市人民政府发动机关干部、学生和居民等3000余人次首次在汉口解放大道、中山大道和武昌解放路、民主路等lO条街道植行道树9650株。但因苗木幼小和无专人管理,成活率和保存率不高。1954年各区设置园林专业机构,从此加快了街道绿化步伐,提高了成活率和保存率。在栽植行道树的同时,并结合道路情况布置花坛和小游园。1953年,布置武昌熊廷弼路(今武珞路湖北尉场至大东门段)的花坛23个(后因道路狭窄,花坛有碍交通,于1962年拆除)。 1953年在汉口解放大道(友谊路-航空路段)又布置9米宽花坛56个。该段有中山公园与武汉展览馆隔街对峙,地势宽敞,建筑雄伟,是历年“五·一”和“十·一”检阅全市大游行和游园活动场所。两侧花坛内栽有广玉兰、龙柏、桂花和各色月季,每到节日前后此处枝叶苍翠,鲜花烂漫,芳香四溢,为节日增添欢庆气氛。1970年,湖北省革命委员会副主任刘丰为使该路可滑行飞机,下令拆毁花坛,砍挖已成荫的高大法桐,经湖北省革委会主任曾思玉干预,得以保留部分法桐,现生长正常,绿树成荫。1986年再度恢复花坛。1954年首建汉口珞珈山街小游园和进行武昌阅马场绿化。珞珈山街小游园面积750平方米,1954年由市建设局园林科设计并组织施工,栽花种树,铺草修路,设桌凳和路灯,围栏杆并留三个出口,对群众开放。1958年为居民炼钢铁所占用。1983年江岸区政府、区人大常委会拨款lO万元重建。1984年4月竣工开放。重建后四周围以花墙栏杆,进月型大门,中设一座六角绿瓦金顶的“岭秀亭”,西部由透视长廊和管理间组合而成,其内有挂屏和雕塑画。设长凳供游人憩歇,外缀山石和3只不同姿态悠闲嘻戏的大熊猫塑像。花墙栏杆中有宣传橱窗,园内植有广玉兰、雪松、苏铁、棕榈、桂花、樱花、石榴、月季等观赏花木,还铺有天鹅绒草地,1983年中央绿化委员会领导视察时,给予较好的评价。”

  “1972年全市共有行道树156 950株,其中法桐66 100株,占总数的42.1%;池杉49 990株,占总数的31.9%;水杉1 562株,占总数的l%。”

  “解放初期,全市残存的各类树木(包括卓刀泉、九峰林场)不足5万株,当时武汉行政辖区面积为302.7平方公里,平均每平方公里165株。

  50年代初的植树造林以普遍绿化为主,每年发动数千至数万人次,在凡能植树造林的地方都种起树来,栽植各种树苗几十万株至数百万株。

  1956年栽植各种树木625万株,营造有纪念意义的市、区“青年林”、“三八林”等。从河南购来20余万根柳桩,栽在长江和汉水两岸的堤岸,为护堤防浪奠定基础。

  至1957年,已植行道树长达65公里,防浪林120公里,荒山造林2 600余公顷,无偿供给各单位和居民的各种苗木共490万株,为各单位驻地和居民区绿化打下基础。为迎1957年10月15日武汉长江大桥正式通车,7—9月园林部门组织技术干部和工人100余人,完成大桥两岸引桥公路和桥头小游园的绿化。

  1958年,为“实行大地园林化”,栽植各种花木10余万株,无偿供给城区群众各类花苗250万株。是年中共八届六中全会(武昌会议)前,园林部门又组织技术干部和工人100多人,绿化和美化会议会场、武珞路、中南路、东湖路、洪山宾馆和东湖梅岭新村。1960年在武大(武昌至大冶)铁路青山区八大家至丝茅墩段营造铁路样板林,召开现场会推动武汉地区其他铁路造林的进展。

  1963年,市绿化委员会在召开全市绿化工作会议上,提出“栽管并重”、“毁一(株)、栽三(株)、罚五(元)”的政策和“普遍绿化,重点提高,因时、因地、因树制宜”的政策和措施。”

  这里要提一下的是,50年代,武汉市从南京引进大量法桐树,解放公园路那里的树就是当年引进的一批。一元路市政府以及政府礼堂带的树,比解放公园路的树还要早,早一个辈份。90年代砍了。

  解放大道中山公园门前的树也是法桐,长得非常漂亮,后在那一带改造时砍了,换了树。被砍的时间并不太久,只是下手太狠!

  现在,在永清街到解放大道交会的地方,还有一棵看上去很老的法桐树,这可以算爷爷辈了。在汉口大兴路上,还有一棵爷爷辈的枫杨,老掉牙了,但还健在。

  友谊南路泰源轻纺城,是2005年开始拆迁改建的,当时一家老房子临街的侧面墙外有一棵枫杨,长得比较好看,就在行道树的位置上,拆迁时,这棵树没砍,保留下来,现在,还在那里,工程完工后,建设方把树用土围起来,还立了一块巨石,写着“泰源轻纺城”,成为街头一景。

  关于租界区的行道树,稍后再续。

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 楼主| 发表于 2016-5-18 22:09:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 文侠 于 2016-5-18 22:13 编辑

    武汉市几乎所有的道路改造,都是以牺牲行道树为代价。被砍或以大换小。
    如此,在武汉市,至今没有一条由市政府命名挂牌的“林荫道”。
    虽然事实上有,但没有保护措施、机制、文件、政策、标准、规范,随时都可能被砍。

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 楼主| 发表于 2016-5-18 22:21:03 | 显示全部楼层
1923年5月18日,汉口江边的树。请注意,这不是法桐。
意大利人安东尼奥.洛卡泰利于1923年5月18-21日2.jpg

意大利人安东尼奥.洛卡泰利于1923年5月18-21日3.jpg

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 楼主| 发表于 2016-5-18 22:23:01 | 显示全部楼层
1865年,汉口江滩,已经有小树苗了。这是老祖宗行道树了。
1865年汉口英租界.jpg

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 楼主| 发表于 2016-5-18 22:26:38 | 显示全部楼层
1945年,汉口沿江的行道树。三阳路一带。
1945年美机轰炸图中德国工部局等.jpg

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 楼主| 发表于 2016-5-18 22:31:42 | 显示全部楼层
1913汉口码头.jpg 1913年汉口码头。这肯定不是法桐。我认为是槐树。

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 楼主| 发表于 2016-5-18 22:33:51 | 显示全部楼层
1920年江边的树.jpg
1920年汉口江边的树。
好了,其他的资料和照片,期待你的参与。

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