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[文明武汉] 武汉公交为什么吃力不讨好

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  • TA的每日心情
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    5 小时前
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2016-5-6 08:44:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
       明天又有电视对武汉公交开始评价了,武汉公交肯定如临大敌,全线动员,严防死守。

       其实武汉公交也是一个企业,也是靠收入过日子的企业,同样为市民服务,水务集团,供电局,天然气,地铁,都赚的满满的,唯独公交亏得像寄儿子一样,还不落大家的好,

        我认为原因就在于大家认为坐公交花了一块六,就应该像爹娘老子一样,侍候的舒舒服服,恨不得票价越低越好,为了满足市民的服务要求,公交领导把司机,职工当作敌人一样对待,扣钱比资本家还厉害,比如,你晚点了,肯定扣钱,谁不知道路上堵得像鬼一样,这个被扣钱不说,时间耽误了,你的公里数完不成,一样扣钱,你想弯道也扣钱,就是你不被扣钱不可能。所以现在几乎公交成了农民工的公司,武汉市人那个不想去地铁集团,天然气。。。工作。

        人上100,形形色色,谁能满足天下所有人,坐了几十年公交,一次不满意,公交形象全完蛋了。

         公交难,公交职工更难。靠自己几乎不可能买房,安居乐业。
    武汉形象标志.jpg

    点评

    谁说公交亏钱了?  发表于 2016-5-7 21:13
    武汉水务集团就不要提了,稀烂。希望自来水好好象供电局学习学习。  发表于 2016-5-6 18:02

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    该用户从未签到

    发表于 2016-5-6 09:50:24 | 显示全部楼层
      社会在发展,公共交通环境有了很大改善,同时,乘客对公交的要求也提高了。
      
      年轻人可能不知道,70年代、80年代的武汉公共,那简直是不堪回首,跟如今比是天壤之别。
      
      70后到80(初)后出生的武汉本地出生的网友可以回去问问自己的父母,当年他们是怎么带着你和兄弟姐妹挤公交到工厂(其他单位)上班上托儿所、幼儿园的。那个时候,武汉市的公交车几乎没有一辆车的玻璃和门是完整的,坐位是要抢的,为抢坐位天天都有吵嘴的,打架的。不要说坐了,就连站都站不住,男男女女老老少少都是胸贴背,脸挨脸,女人的头发弄得你眼睛都睁不开。我只记得,所有汽车、电车的门,出厂时上面是有玻璃窗的,结果,运行不到一个月,全部的车门都被重新铆了铁皮,像是出厂就这样似的,各位请想想,当年是怎么样的情景。
      
      不管怎么样,那个时代的人都还是过过来了。
      
      今天公交的情况完全就是“解放了”,现在没有抢坐位的,让坐位的人多。车子发得勤,也不用等半个小时才来车,路也好走了,老人乘车还免费,冷热有空调,条件真的是改善得太大了。
      
      为什么现在还有这么多的问题呢?我看主要是人的生活条件优越了,不管是司机也好,乘客也好,都不愿意再多吃一分钱的苦。
      
      据观察,现在乘坐公交的乘客,女性占较大比重,老人也多,再就是外来的一些年轻人,包括学生,这是主流。
      
      从前景来看,不管地铁发展到什么程度,公交还是占城市公交的半壁江山。
      
      那么,公交内部确实是有不少困难,包括场站建设、线路清理等,有很多事情市民是不太理解的。这个时候,公交方面主要工作是要做好宣传工作,加强与市民的沟通,主动向社会通报自己的情况。不能总是那么被动,服务也要主动,应该主动。这个情况不改变,说什么都没有用的。
      
      当然,我们有些乘客的问题也很多,虽然现在在车上动手打司机的,扯横皮的人少了,但是,还是有不少的不文明习惯。
      
      说个最简单的事情,上车前不把卡拿在手里,或者不准备好零钱,上车后就站在车门处慢慢找卡掏钱,挡住别人刷卡,影响其他乘客,这都是损人不利己的行为。
      
      其实武汉乘客确实要改变一下乘车习惯了。
      
      武汉的公交是这种情况,外地也差不多,有的就是民风好一点。我觉得,人家外地城市能把公交搞好,武汉也一样应该搞得好,怎么搞,公交方面还是要多动脑筋,我觉得武汉公交方面脑筋动得少了点,懒了点,总是市民发现了问题才去改,很少有主动性的作为。

    该用户从未签到

    发表于 2016-5-6 09:53:53 | 显示全部楼层
       公交是出了力,出了不少力,可是,出在什么地方呢?出对了力没有呢?还有哪些力没有出出来呢?这个是可以讨论一下的。
       出得在点,就有作用,出得不在点,再多也枉然,甚至起反作用。

    该用户从未签到

    发表于 2016-5-6 11:23:53 | 显示全部楼层
    感觉这些年武汉的公交发展还是可以的,市民出行比原来方便多了。

    点评

    同意,应该看到公交在进步,公交车的硬件和乘车环境与条件比以前好多了。  发表于 2016-5-6 18:04

    该用户从未签到

    发表于 2016-5-6 11:34:42 | 显示全部楼层
    水电气公交等应该看做市政服务部门,企业是以盈利为目的的,拿财政补贴的不要以企业看待!!
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    2018-6-22 20:52
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2016-5-6 11:36:17 来源:汉网社区 | 显示全部楼层
    文侠 发表于 2016-5-6 09:53
    公交是出了力,出了不少力,可是,出在什么地方呢?出对了力没有呢?还有哪些力没有出出来呢?这个是可 ...

    据说明天的电视投票,公交大部分是XX,地铁大部分都是满意。公交比地铁吃亏吃苦哪里去了,收入也少多了,市民还是很不满意

    该用户从未签到

    发表于 2016-5-6 11:38:42 | 显示全部楼层
    希望公交线路不要老是改来改去的,都把人搞糊涂了。

    该用户从未签到

    发表于 2016-5-6 11:41:50 | 显示全部楼层
        地铁现在处于诸多优势状态。
        就我来看,有很多方面是常规公交所不及的,如投资大,新,讲究服务,速度快,不堵车,不等红绿灯……
        时间长了,可能也会出现诸多问题。
        常规公交的优势也是有的,但也要注意创新。
        城市交通发展中必然会出现的一些过程性问题。
  • TA的每日心情
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    2018-6-22 20:52
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2016-5-6 12:35:55 来源:汉网社区 | 显示全部楼层
    就是我zy 发表于 2016-5-6 11:34
    水电气公交等应该看做市政服务部门,企业是以盈利为目的的,拿财政补贴的不要以企业看待!!

    医院也是拿财政补贴。公交可以私有化,走向市场,就可以不需要政府补贴政策了

    该用户从未签到

    发表于 2016-5-6 20:25:52 | 显示全部楼层
    我觉得公汽应该改进刷卡系统,现在电费水费电话费等等都可以网上充值,大家时时刻刻都可以在手机上完成。唯独公交卡充值却非要到特定的位置充,这样很麻烦。
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