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[武汉建设] 公交806路为什么有那么多破旧的老爷车?

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该用户从未签到

发表于 2016-5-4 19:59:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 我要太阳 于 2016-5-4 20:01 编辑

扬子江的那种老旧车型:
座位少,只有24个
结构差,
栏杆多,
噪音巨,
车厢旧。
有没有部门来管一管,查一查,这种车型是否早已超过了报废年限?

还有,工作日早6:10~6:25,南湖段的始发班次,能否多一点?每天早晚高峰,南湖里面最满最拥挤的就属806了,能否改进一下?

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发表于 2016-5-5 08:23:55 | 显示全部楼层
806原先的线路到广埠屯的那么好,非要硬生生调到鸟不拉屎的位置

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发表于 2016-5-5 08:36:38 | 显示全部楼层
目前武汉公交所有车辆都是09年以后的车,没有到报废年限

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发表于 2016-5-5 08:39:52 | 显示全部楼层
汉江湾之龙 发表于 2016-5-5 08:23
806原先的线路到广埠屯的那么好,非要硬生生调到鸟不拉屎的位置

地铁对于广埠屯一带的客流影响太大,806一度营收排名倒数第一(551改走二七桥之前倒数第一的是807),因此806就改线了
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    发表于 2016-5-5 09:16:57 来源:汉网社区 | 显示全部楼层
    空手套白狼的公交线路

    该用户从未签到

    发表于 2016-5-5 11:03:44 | 显示全部楼层
    Gratch 发表于 2016-5-5 08:39
    地铁对于广埠屯一带的客流影响太大,806一度营收排名倒数第一(551改走二七桥之前倒数第一的是807),因 ...

    还好,703,715现在还在过广埠屯,也没什么客流下滑一说
    通恒的标准定高了吧

    该用户从未签到

    发表于 2016-5-5 11:42:44 | 显示全部楼层
    汉江湾之龙 发表于 2016-5-5 11:03
    还好,703,715现在还在过广埠屯,也没什么客流下滑一说
    通恒的标准定高了吧

    那是因为没了536。715实际上客流有所下降,因为车辆从60台减到了不足45台
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    发表于 2016-5-5 12:10:48 | 显示全部楼层
    本帖最后由 天灰 于 2016-5-5 22:52 编辑

    现在武大这边就没有1条线路走大桥到汉口的,唯一一条413还是从梅园发出,然后最多在付家坡汽车站那站转,再不就得走到街道口坐地铁,但其实花的时间差不多

    该用户从未签到

    发表于 2016-5-5 12:29:11 | 显示全部楼层
    天灰 发表于 2016-5-5 12:10
    现在武大这边就没有脱1条线路走大桥到汉口的,唯一一条413还是从梅园发出,然后最多在付家坡汽车站那站转,再 ...

    那是因为他们把唯一可以这样走的806改线走别处了

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    发表于 2016-5-5 12:52:57 | 显示全部楼层
    本帖最后由 Gratch 于 2016-5-5 12:54 编辑
    汉江湾之龙 发表于 2016-5-5 12:29
    那是因为他们把唯一可以这样走的806改线走别处了

    唯一绝对轮不到806,因为806改线时武大过大桥的线路还有608、519、413、522

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