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楼主: 文侠
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以地铁站厕所为问题导向实施“公厕革命”攻克我市公共厕所建设难关

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 楼主| 发表于 2015-3-26 12:31:25 | 显示全部楼层
我是江城 发表于 2015-3-25 23:21
每个街头小游园都应该修公厕.如大东门蛇山下原来有一座公厕,显山透绿后就没了.还有长春观两边树林,经常有人 ...

说得很好,很具体,我将积极反映,谢谢!同时谢谢楼上各位关注回贴的朋友,这段时间太忙,忙昏了,没及时回贴,请原谅一下。

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 楼主| 发表于 2015-3-26 12:31:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 文侠 于 2015-3-26 12:33 编辑

公厕或成广告载体 解决建设及养护资金不足

长江日报  2015年03月26日 星期四   -- 民生新闻 -- 版次:[ 6 ]

    本报讯(记者鞠頔 通讯员叶志卫 叶火生)昨日,在市城管委举行的问计民生座谈会上,有市民代表提出:目前全市公厕数量较少,老百姓想“方便”时一点也不方便。市城管委负责人表示,今后或将通过在公厕外墙及内部植入广告方式,解决建设及养护资金,以厕养厕。
    公厕既是民生工程,也是文明工程,今年在市政府十件实事工作中明确了“新建扩建公共厕所100座”的目标任务。市政府“布衣”参事胡全志表示,目前武汉市公共厕所缺口极大,三镇加一起才有1000多座公厕,其中以横穿汉口的轨道交通1号线沿线问题尤为突出。他说:“地铁站人流量非常大,个别站点每天进出闸口达十余万人,但在轻轨站内竟然没有规划公厕,让人难以相信。而在台北市,光是地铁站内就有1000多座公厕。”   
    记者了解到,按照国家住建部相关标准,城市公厕布局密度应达到每平方公里3至5座。武汉市的城区面积约600平方公里,需要1800至3000座公厕,而目前全市城管、水务、园林等部门修建的公厕,加在一起也才刚刚1000座出头,每平方公里仅1.7座。
    胡全志提出,按照武汉市“每年开通一条地铁线”的建设进程,应以地铁站和新开发区域为重点,优先建设一批公厕。他建议,市城管委可借鉴国外厕所广告效应,探索开辟公厕商业广告位,凭借受众到达率高、干扰性小、被动接受程度高等优势成为较理想的广告资源。用广告收入提升厕所服务品质。
    市城管委负责人称,虽然公厕存在选址难问题,但还没有做到精细化。例如汉口范湖地铁站的几个出口,地上空间较大,周围又没有住宅小区,完全可以作为公厕选址。按今年公厕建设布局目标,市民可在全市繁华地带、窗口地区10分钟左右找到公厕。
    此外,公厕广告在国外颇为流行,美国厕所广告已给广告商和厕所经营者带来了较多经济效益,同时也给厕所注入了不少文化气息。在国内北京、大连等城市也开始在免费公厕发布广告。市城管委将立即讨论公厕广告的实施方案。

    链接>>>
    德国“厕所大王”免费提供公厕
    靠广告年赚数千万

    德国政府规定,城市繁华地段每隔500米应有一座公厕;一般道路每隔1000米应建一座公厕;其他地区每平方公里要有2—3座公厕;整座城市拥有公厕率应为每500—1000人一座。任何个人和企业都有权经营公共厕所。政府通过拍卖方式让企业运作公厕,因为这不仅可以弥补政府资金的不足,加快城市建设速度,方便百姓,还可以促进公厕在节能、节水、环保等技术上的创新。
    在德国,“厕所大王”瓦尔公司拿下了全国主要城市的公厕经营权。他们向市政府免费提供公厕设施,而且连这些设施的维护和清洁工作也全盘包揽。作为回报,瓦尔公司则获得了这些厕所外墙广告的经营权。它把柏林的很多厕所外墙变成了广告墙,加之瓦尔公司的墙体费用比一般广告公司低得多,什么香奈尔、苹果等这些高大上的公司都在这儿做过广告,广告设计还很考究。
    由于瓦尔提供的公共设施大多出现在机场、火车站、旅游景点和商业街等繁华地段,因此其广告效应相当不错,广告收入是瓦尔公司最大的盈利点,在柏林、法兰克福等5个城市,瓦尔公司就获得超过几千万欧元的广告收入。

http://cjrb.cjn.cn/html/2015-03/26/content_5428711.htm


武汉鼓励个体在地铁边投资建公厕
投资方可获广告发布权,并承担公厕维护管理责任

武汉晨报  2015年03月26日 星期四  -- 要闻 -- 版次:[ 3 ]

记者蔡爽 通讯员叶志卫

    “‘北京老大哥’、‘上海老大哥’,都来武汉学城管,就连香港也来了,这是我没想到的。”昨天,武汉市城管委组织了一场“问计会”,城管官员与人大代表、政协委员、居民代表、商业代表、环卫工代表及城管员代表面对面,听意见,做承诺。

    武汉城管全省第一

    去年,武汉市的城市管理工作,是湖北省所有城市中最好的,昨天的问计会也以此为由头,问计主要是问社会各阶层对武汉城市管理还有什么要求。
    一个信息透露,过去的2年内,全国有约300个城市代表,到武汉来学习城管经验,涵盖的范围覆盖全国,大型城市中只有拉萨和澳门没有来学习,其他包括香港在内,都来过。
    为此武汉城管组织专人接待,但还是有些吃力。

    地铁周边建公厕,谁建谁盈利

    布衣参事胡全志提出,武汉的公厕还是不够,尤其是地铁沿线,一号线因为早期设置问题,部分站点没有公厕,二号线四号线部分站点公厕不够用,地铁周边人流量大,公厕的使用率和使用价值都很高,地铁站点内部公厕不够用,城管应该考虑在地面增补。
    经过简单的讨论,会上现场形成提议:地铁站点周边,由社会个体投资建设公厕,谁投资谁受益,受益方式可以是广告发布或者其他形式。不过相应的,也应该对公厕承担维护和管理责任。

    环卫工零伤亡,奖100万元

    “没有车窗抛物,路上就不会有垃圾,环卫工就不会上路,就不会发生伤亡。”这个道理很明白,武汉也为消灭车窗抛物做了很多,也为保护环卫工做了很多,不过现在,车窗抛物现象还是没有完全杜绝。
    市城管委主任干小明说,这是一个文明素质问题,而且需要从新生一代开始加强教育,他承认,自己的家人,也曾有车窗抛物现象,还被他发现,被他狠狠教育过。
    他说,目前已经采取了很多做法,保护环卫工,其中包括一条:哪个区当年环卫工零伤亡,奖励100万元。

http://whcb.cjn.cn/html/2015-03/26/content_5428537.htm


   

“布衣参事”提建议:
地铁沿线多建些公厕
楚天金报  2015.3.26 星期四  第9版  经济城事


    楚天金报讯 金报讯(记者彭岚 通讯员叶火生)昨日上午,武汉城管邀请11位来自社会各界的市民,为城市管理“挑刺”。武汉市政府“布衣参事”胡全志提出,武汉进入地铁时代后,公共厕所基本上没跟地铁建设衔接配建,“我建议优先在地铁站30-50米范围内配建公厕。”
    胡全志专门做过调查,其中地铁1号线沿线公厕缺失情况较为突出。他提出,要将地铁站厕所纳入城市公厕建设规划体系,同时还要推动公共停车场、加油加气站、客运站,城市绿地等市政公用设施配套公厕的建设步伐。建议有关部门制定相关水、电、清洁费等补贴政策,加大临街酒店、宾馆、餐饮、商场等经营性场所和公共写字楼、办公楼等办公场所内部厕所对公众开放的力度,“这种方式比新建更经济、更节能。”
    除了怎么建,胡全志还想着怎么合理利用公厕资源:“据我了解,美国厕所广告已给广告商和厕所经营者带来较多经济效益,同时也给厕所注入了不少文化气息。武汉可否借鉴国外厕所广告效应,探索开辟公厕商业广告位。此外厕所保洁员还可以代售报刊杂志。”

http://ctjb.cnhubei.com/html/ctjb/20150326/ctjb2598490.html

为方便市民停车 改造6米宽人行道
2015-03-26 02:03:17 来源:长江商报  作者:刘倩雯 叶志卫
长江商报消息

  武汉城管问计于民,地铁公厕和人行道如何建设引热议
  本报讯 (记者 刘倩雯 通讯员 叶志卫 叶火生)“武汉在全省城市管理检查考评中名列第一,并成功创建"全国卫生城市"和"全国文明城市",如何让城市变得更美好?”昨日,武汉市城管委就城市管理召开座谈会向市民问计。武汉市城管委主任干小明在会上表示,将改造全市6米宽以上的人行道,方便市民停车。
  在昨日上午的“问计市民座谈会”上,城管部门领导、一线城管职工与市民代表面对面座谈,热议地铁公厕建设、人行道修复、环卫工人安全保障等话题。
  布衣参事胡全志说,武汉轨道交通的公厕不能完全满足需求,循礼门和光谷尤其突出,应以地铁站和新开发区域为重点,优先建设一批公厕,建议用推广“公厕广告”的办法来解决建设资金问题。
  “我承诺今年新修公厕,给市民提供"方便"。”干小明现场承诺在武汉各大地铁站附近新建公厕,并改造全市6米宽以上的人行道让市民停车,将对较宽的人行道进行修复,并在一定范围内修建停车位,缓解停车难的问题。他表示,今年是武汉市路网年、停车年,城管部门也会进行调研,在合理利用有效空间的范围内修建停车位。
  干小明就座谈会上提出的建议,督促分管领导尽快落实,稳步推进城市精细化管理,并表示以后将经常性举办“问计市民座谈会”,发现问题,解决问题。

http://news.hexun.com/2015-03-26/174402988.html



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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2015-3-27 09:11:07 | 显示全部楼层
    人有三急,这的确是个 问题!
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2015-3-27 09:41:51 | 显示全部楼层
    本帖最后由 武汉新一代 于 2015-3-27 18:11 编辑

    向文侠老师问好。
    支持文侠老师好建议,武汉公厕确实需要增加,并且要纳入城市建设的规划,尤其是地铁站附近人流密集地。
    我觉得我们武汉的公厕还要注意指示牌的设置,有些公厕在小巷子里,很难找到,建议在有公厕的路口增设一些指示牌,提高现有公厕的使用效率。
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    8 小时前
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2015-3-27 20:53:02 | 显示全部楼层
    {:soso_e179:}支持

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     楼主| 发表于 2016-12-5 09:24:32 | 显示全部楼层
    增设置物板和防滑钉
    54座地铁卫生间 15日前更新投用
    长江日报  2016年12月05日 星期一 -- 要闻 -- 版次:[ 3 ]

        昨日,地铁2号线中山公园站卫生间已整修一新,保洁员随时做清洁
        记者李永刚 摄

        本报讯(记者张晟 通讯员王桂苹 刘丹丹 袁永华 黄彦)本月15日前,当您步入武汉54座地铁车站卫生间时,就会发现不一样:卫生间内有绿色植物点缀,蹲位明显增加,各类设施焕然一新……
        武汉地铁集团有关负责人称,今年10月起,为改善市民出行环境,该公司对全线网中需要改造的54座老旧卫生间进行了分阶段升级改造。除了先期改造完成并开放的32座卫生间外,本月15日前,剩余22座卫生间也将全部改造完毕并同步投入使用。
        这位负责人介绍,本次改造工程主要包括更换污损饰面材料(墙砖、地砖、吊顶)和不锈钢隔断,对易堵塞的下水管道进行升级改造,在客流集中的光谷广场站卫生间增加更多蹲位。
        在卫生间人性化设计方面,本次改造工程也颇具亮点。针对异味的处理,有的车站增加了通风管道,提高排风量,或调整了排风口,尽可能抽走多余的有害气体。同时,经过改造后,车站增加了67台吹地机,以加速空气流动。
        针对男厕的改造则更注重细节。比如在轨道交通1号线卫生间的所有小便器上方增设了置物板,乘客方便时可放置随身携带的物品。同时,小便池靠墙部位设有12厘米宽的排水沟,方便排出积水,也便于保洁员清扫。
        昨日,长江日报记者在改造过的地铁2号线中山公园站卫生间探访发现,小便器周边设置了略低于地面的沉台,起到干湿分区的作用。同时,小便器正前方设置了防滑钉,不仅起防滑作用,更方便盲人使用卫生间。
        据了解,未来,武汉地铁车站卫生间将按照无异味、无污迹、无积水的“三无”标准进行管理。在乘车高峰时段及客流量大的重点车站,还将安排专人负责卫生间保洁工作。据悉,武汉地铁集团将专门安排人员对公厕服务质量进行“不打招呼”式突击检查。
        地铁运营公司有关负责人呼吁,根据以往经验,在部分客流量较大的车站,一些乘客向蹲坑内随意乱扔东西,垃圾不入篓,这样易使卫生间发生堵塞。“希望乘客规范使用车站内卫生间,共同维护好如厕环境”。


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     楼主| 发表于 2016-12-5 09:46:35 | 显示全部楼层
        看到今天长江日报这个消息,感觉很好。这是一个观念上的进步与较量。
        当年在做这个课题时,我提出对现有地铁厕所进行全面提升改造,这个观点是有争议的。
        地铁一位总工解释说,地铁下建一个厕所是地面投资的几倍,地下空间也有限,而且维护代价非常高。
        我说,现有条件下,能够扩容的,尽量扩容,没有办法增容的,在地面建。要有前瞻性。以前的设计人性化不够,设计不周,以后的建设,要充分考虑,不能再出现厕所不够或排队的现象。要说修厕所的面积不够,理由不充分,其他地下空间用来搞商业服务的也是大有空间,主要是观念问题。
        还有一种观点认为,美国纽约等一些城市地铁没有修建厕所,所以,反对武汉的地铁修厕所,我认为,那也是片面观点,美国地下厕所不多,但是,地面每一个咖啡厅、小商店里都可以免费使用厕所。台北的地铁厕所总数比武汉市的公共厕所还多。
        武汉的地铁如果不把厕所这一件事搞好,那还叫什么地铁时代。
        现在看来,我的观点还是胜利了。所以,我们的建议,一定要有前瞻性,要谋远。
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    5 天前
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2016-12-16 07:36:54 | 显示全部楼层
    武汉地铁54间厕所升级
    地下真空厕所维护难,呼吁乘客文明使用

        本报讯(记者陶常宁 通讯员曾斯 产启斗)从今年10月起,武汉地铁对54处老旧公共卫生间进行升级改造,目前已全部完工,除堤角站、汉西一路站因室外管道故障等待处理外,其他52处公共卫生间已于12月11日前全部开放。
        厕所蹲位尽力扩容,光谷如厕难已缓解
        家住光谷的王先生每天乘坐地铁上下班。昨天,他进站时内急,去位于B口的厕所,发现里面翻修一新,门口、洗手池、小便池的置物架上点缀有绿色植物,卫生间内亮度明显增强,墙面、地面、隔断、吊顶全面更换,小便池前设有盲道钉,蹲坑隔断内增加挂物钩,“当心滑倒”“禁止吸烟”等标识明显。
        记者注意到,男厕几乎不用排队,女厕排队现象有所缓解。光谷广场站值班站长吴珂介绍,卫生间升级后,不仅环境变好了,如厕排长队的现象也有所缓解,乘客们满意度较高。
        运营公司工建部副经理韩鹏介绍,讨论改造方案时,考虑人性化满足需求同时,还谋划最大化利用空间。光谷站男厕小便池从4个增加到6个,蹲位从2个增加到4个;女厕蹲位由6个增加到7个。
        据了解,54间厕所升级是一站一方案,共更换(包含增加)蹲便器219个、小便器20个、坐便器28个。
        呼吁乘客爱惜使用,杜绝不文明行为
        地铁运营公司机电部工程师刘斌臣介绍,本次卫生间改造,更换了19个车站的20台排风机,对风管和风口进行优化布局,通风口更靠近吊顶,以利于吸走更多废气。
        以光谷广场站为例,车站风机到排风井距离为30米,这次更换的排风机风压由原来的200Pa增加到350Pa,每小时抽风量由原来的3000立方米增加到4700立方米。车站男女卫生间以及无障碍卫生间共230立方米,相当于每小时换气达20次以上,超过要求每小时换气10次的国家标准一倍。
        洗手台附近,吹地机不间断吹风,既保持地面干燥又促使室内空气流动,使卫生间无异味、无积水。
        4号线武昌火车站值班站长叶燕红介绍,有乘客把纸巾、卫生巾丢入地下真空厕所蹲坑内,造成杂物堵塞真空泵;有乘客如厕不及时冲水;有乘客在卫生间吸烟,随手扔烟头造成堵塞;还有一些违法者利用卫生间监控盲区,非法张贴或者涂写小广告,影响公共区域形象。在此,武汉地铁强烈呼吁:公共服务设施需广大乘客文明使用,希望广大乘客杜绝如厕时的不文明行为。

    该用户从未签到

    发表于 2016-12-16 08:44:39 | 显示全部楼层
    我们移动公厕无论是设计、选材,施工都很差,屁大一点换气扇,阴角极脏(完全可以学习小日本做一次成形的阴角)等!
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    5 天前
  • 签到天数: 846 天

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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2016-12-16 13:13:34 | 显示全部楼层
        现在世界公厕趋势是无性别公厕,我国上海已经开始了。地铁站内厕所可以这样搞,但地铁站地面就应该有分别,每个地铁站地面应该有个公厕,虽然能有出气口,就能有公厕。

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