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楼主: KSWP
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[武汉建设] 假如我们武汉只有一座长江大桥,我们武汉未必就会输给广州!

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 楼主| 发表于 2017-4-16 19:30:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 KSWP 于 2017-4-16 19:36 编辑
华诚演艺 发表于 2017-4-16 19:05
赞同楼主的观点,武汉市的地铁根本就是为开发商服务,我举一个现实的例子,地铁3号线兴业路地铁站的四个主 ...

第七、非常感谢您提出的这个有力的证据,我将把它作为《不到300平方索要3000万元》的强有力证据。


因为很多人误以为修建地铁是一个“公益事业”。其实不然,武汉的某些地铁它是带有很明显的经济利益的。

我们有很多地铁线路,它们都是在为将来卖地皮和开发商的房地产而修建的。不然,城市里的地铁不可能修到农村去当春运的火车用。

因此,我坚决反对某些既得利益者毫无科学道理和科学依据地把修建地铁说成是“公益事业”,这是严重不耻的恶劣行为。


修建地铁的钱是我们全体民众出的,但服务的却是极少数人,这是很不公平的。

为南湖花园修建道路,仅仅只是为了南湖花园中的极少数既利益者出行方便,但修建南湖花园的费用却是我们全体武汉劳动人民付出的,这是严重的违规行为。






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发表于 2017-5-27 10:30:15 | 显示全部楼层
集中优势兵力打歼灭战,这是浅显易懂的道理。然武汉现在变成了大工地,牺牲了发展速度而换来未来发展,长期看还是值得的,但大踏步建设发展难免会考虑不周,带来一些预想不到的后患。

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 楼主| 发表于 2017-5-27 12:57:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 KSWP 于 2017-5-27 15:42 编辑
xianjl 发表于 2017-5-27 10:30
集中优势兵力打歼灭战,这是浅显易懂的道理。然武汉现在变成了大工地,牺牲了发展速度而换来未来发展,长期 ...



第八、当年中国革命如果按照王明、张国涛的方式进行的话,那我们中国今天的GDP恐怕比印度还要低!——因为在残酷的市场经济体制下,城市的发展它就象打仗一样,一旦你失去了最好的战机,那是要比别人付出更多的惨痛代价的!


如果当年中国革命没有王明和张国涛的错误路线影响,中国革命那绝对可以提前十五年至二十年成功的。


就是因为王明、张国涛执行的是错误路线,导致红军不得不进行万里长征。其悲惨、伤亡和代价的指数,几乎是人类战争史上之最高上限啊,到现在还没有发现有谁能与之相提并论的啊!


好在长征时,有我们伟大领袖毛泽东同志的英明领导,这才有了后来小平同志的那中名言——如果没有毛泽东,中国革命还要在黑暗中摸索一百年。


小平同志的这句话一点都不夸张。因为巴西、印度、印度尼西亚、俄罗斯等这些与中国条件差不多的大型国家,就是因为他们缺少了象毛泽东、邓小平这样的伟大人物,所以他们到今天还是一贫如洗的。


然而,我们武汉虽然“唯楚有才”,但我们武汉地区几千年来从来就没有产生出一位能力挽狂澜式的伟大人物。因此,在这种情况下,我们武汉的发展必须要小心小心再小心、谨慎谨慎再谨慎,因为我们没有伟人来帮我们力挽狂澜。


因此,城市建设与打仗是一个道理——我们在进行城市规划决策时一旦失误,我们就要付出比别人多得多的代价和后果。这就好比你在跑步比赛
中途摔了一跤一样,你想爬起来后再追赶上去,那几乎是没有可能性的了,除非你是个天才!


因此,在战争中,有时哪怕是一个很小很小的决策性失误,那几乎可以导致整个战局的风云突变或是全军覆没。


因为在战争中,我们的对手都是在死死地紧盯着我们的一举一动。一旦我们某一个决策哪怕是有一点点的小小失误,我们的对手就会瞬间抓住你的这个小失误,给你最致命的一击——在足球场上,别看平时都是风平浪静的,那是对手正在寻找战机。一旦你出现失误,人家只需要一球,就能让你俯首称臣!


在微观的问题上,你出一点点问题是可以改正的,它不影响大局。


而在宏观的战略问题上,也就是在前进的方向上,那是不能有一点失误、错误和闪失的。也就是说,一旦你的前进的方向走错了,你就是开的奔驰宝马都已经没有意义了。如果敌人的方向是正确的话,哪怕他们开的是拖拉机,他们都要比我们的奔驰宝马要快,因为敌人是离目的越来越近,而我们是离目标越来越远。





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    2017-9-15 11:51
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2017-5-27 22:45:09 来源:汉网社区 | 显示全部楼层
    但我们生了kswp:

    该用户从未签到

    发表于 2017-5-28 10:02:31 | 显示全部楼层
    六角亭神经病医院院长该撤职了,怎么严重失职呢,让一个精神病患者高谈阔论,难道要让整个武汉受其污染吗?

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     楼主| 发表于 2017-5-28 12:49:02 | 显示全部楼层
    廉贞 发表于 2017-5-27 22:45
    但我们生了kswp:



    第九、你的意思是说——我KSWP是伟人,而“水木森森”等相当于王明或张国焘?



    如果真的是如你所说的这种艰难困苦的情况,那我们“国家中心城市”的建设还要在艰难困苦中探索一百年,2049年肯定是没有什么指望的了。


    因此,我们在“国家中心城市”建设的过程中,我们与“武昌小农”的斗争必须还得坚持到底才行,这是个非常漫长、艰苦、卓越、长期的斗争。


    因此,大家时刻要作好最残酷的革命斗争准备!



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    发表于 2017-5-29 16:56:22 | 显示全部楼层
    楼主是在拼武汉与南京、长沙等地的GDP总值还是拼人均值?拼人均值我们是输了,但拼总值我们并不输他们,这说明什么?三镇均衡发展并没错,总值高呀,但人口太多,均值就下来了。我们不是不要均衡发展,而是要适量控制人口,或者说要提升人口的素质,提高劳动者的收入才是正道。

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     楼主| 发表于 2017-5-29 20:55:48 | 显示全部楼层
    本帖最后由 KSWP 于 2017-6-18 11:37 编辑
    NW89 发表于 2017-5-29 16:56
    楼主是在拼武汉与南京、长沙等地的GDP总值还是拼人均值?拼人均值我们是输了,但拼总值我们并不输他们,这 ...



    第十、总值高,而人均低,这说明了什么问题?这完全说明了——武昌和光谷的发展,是完全、彻底的失败的。



    也就是说,人家南京、长沙的生产力水平,远远高过我们武汉。


    因此,正由于南京和长沙的生产力水平很高,导致低素质的人口无法进入长沙和南京,致使南京和长沙的人均GDP就非常高了。


    也就是说,由于武昌和光谷的生产力水平非常低,如果不大量留住那些毫无生产力的大学生的话,那整个武昌GDP总值的水平还要低。


    因此,这再一次证明了我留给汉网论坛上的那句名言——光谷GDP中的99%以上是要被外来资本拿走的,仅仅只留给光谷一碗盒饭的钱。


    再因此,武昌地区的人口在全武汉三镇是最多的,其生产力的水平则是武汉三镇中最低的。


    因此,在新书记对武昌提出现要求是——要抓实效。


    什么是实效——实效就是衡量生产力水平高低的标准。


    没有实效的生产力,那一定是——人口众多、GDP异常高、人民生活水平却是最低的。也就是说,武昌的发展模式,与中国的国企是一模一样的——能耗高、效率低、污染重、管理乱、职工多、工资低。


    么看武昌的湖泊多,但武昌的环境污染和灰尘却是我们汉口的10倍都不止。我今天从武昌转了一圈之后,过了长江大桥回到了我们汉口,我才呼吸到了一点新鲜的空气。可想而知,武昌的空气质量是多么的差劲。



    大家看看2015年武汉三镇各区GDP,大家就明白为什么新书记表扬了我们汉口、而要武昌很抓实效的原因了——
    GDP11111.jpg

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    发表于 2017-6-17 15:46:02 | 显示全部楼层
    本帖最后由 zlg726 于 2017-6-17 15:47 编辑

    楼主有点片面了,广州南京等发展得好,主要原因是因为沿海,其他都是次要的。武汉是内陆三镇模式,必须加强互通。
    不过从今年上半年CJXC几个区争论的情况来看,各个地方各有优势,武汉确实发展太均衡了。
    导致武汉没有亮点,没有主轴,没有拿得出手国际中心。
    今年发布的城建十条要求和长江主轴,12号线,以及长江新城的预热就是在解决这个问题。
    市里已经认识到了,而且达成共识。陈一新同志眼光和对问题的认识很到位。
    当让上届的老阮也是踏踏实实的为城建做了很多贡献。上下两届算是交接和台阶式的发展吧。

    该用户从未签到

    发表于 2017-6-18 11:17:33 | 显示全部楼层
    我一个月前去过长沙一段时间,他们的整个城市分为河东和河西,就是湘江东,和湘江西。长沙车很少,人也不多,下班高峰期,公交完全不堵车,地铁目前还只有两条,不过另外三条正在修。感觉比武汉小很多,特别是河东这边很多基础设施很老旧,比如路边的铁栏杆,是那种很老式的。说明长沙的官员没有贪污的机会,因为他们的基础设施很少更新,而我们武汉的基础设施常常更新,路面天天翻修,填了挖,挖了填,公交车站广告亭天天翻新,高架拆了直接建设地下隧道,官员很有理由贪污,还可以把工程派个自己的做工程的亲戚,这点长沙官员没有什么油水捞。但长沙人少,车少,住的舒服,关键是人家人口那么少,但路和绿化做的非常好,说明政府财政收入丰厚,有钱搞建设,城市建设比武汉只稍微差一点点。这样说明他们的人均GDP肯定不武汉高,不然一个人口稀少的城市哪来财税收入来搞建设呢?
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