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楼主: 冽洌泷
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关于武汉二七长江大桥是否应该设立人行道及自行车道,您的意见是?

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  • TA的每日心情
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2011-12-27 21:11:16 | 显示全部楼层

    回 louis0021 的帖子

    louis0021:既然你有能力你就把在二七长江大桥上设立非机动车道的事情给办成了,估计想步行上桥的市民会感谢你八辈祖宗的。中国人现在是懂得了挣得自己的权利,但挣得自己权利的同时却忘记了公共的权利。大和小要分清楚我的版主大人。 (2011-12-27 21:05)
            为什么武汉市要搞制庸问责,就是一些公权部门的人,没有用好手中的权力,成为了武汉建设和发展的绊脚石,领导和群众都不满意。 希望新人上来以后会给你这样的衙门带来新气象。

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     楼主| 发表于 2011-12-27 21:18:26 | 显示全部楼层

    回 louis0021 的帖子

    louis0021:既然你有能力你就把在二七长江大桥上设立非机动车道的事情给办成了,估计想步行上桥的市民会感谢你八辈祖宗的。中国人现在是懂得了挣得自己的权利,但挣得自己权利的同时却忘记了公共的权利。大和小要分清楚我的版主大人。 (2011-12-27 21:05) 
    呵呵,论坛存在就是为了表达不同的意见。不然存在没什么必要了,至于采纳不采纳,那是决策者的事。并不意味着不能发表不同的观点,我看这个投票贴的结果显示,大部分网友还是希望有人行道和自行车道的!

    该用户从未签到

    发表于 2011-12-27 21:24:02 | 显示全部楼层

    回 中部崛起 的帖子

    中部崛起:        为什么武汉市要搞制庸问责,就是一些公权部门的人,没有用好手中的权力,成为了武汉建设和发展的绊脚石,领导和群众都不满意。 希望新人上来以后会给你这样的衙门带来新气象。 (2011-12-27 21:11)
    有些东西必须得取舍,比如二七大桥,现在八车道也许可以保证这桥15年内是畅通的。但是硬要开辟出2个步行道满足那几百人的需求也许5到8年二七桥就会像二桥一样堵。面对几万人的需求对比几百人的需求,如果你是设计人员你怎么来取舍?世上办任何事情都不可能办的人人都满意,因为其中涉及到每个人的利益。在利益无法平衡的情况下,只能损害小众利益保全大众利益了。

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    发表于 2011-12-27 21:24:58 | 显示全部楼层
    其实高速公路的桥梁都是可以设置人行道的,具体参考岱黄高速府河大桥。

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    发表于 2011-12-27 21:32:03 | 显示全部楼层


         在我们大武汉,行人的路权一直未得到应有的重视!这是错误的!是对人性的轻视!
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2011-12-27 21:37:03 | 显示全部楼层

    回 louis0021 的帖子

    louis0021:

    有些东西必须得取舍,比如二七大桥,现在八车道也许可以保证这桥15年内是畅通的。但是硬要开辟出2个步行道满足那几百人的需求也许5到8年二七桥就会像二桥一样堵。面对几万人的需求对比几百人的需求,如果你是设计人员你怎么来取舍?世上办任何事情都不可能办的人人都满意,因为其中涉及到每个人的利益。在利益无法平衡的情况下,只能损害小众利益保全大众利益了。
    怎么只有几百?几万人要走。目前禁止通行罚款的情况下还有上千人次强行通过冒生命危险。
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    组图打开中,请稍候......

    该用户从未签到

    发表于 2011-12-27 21:40:38 | 显示全部楼层

    回 中部崛起 的帖子

    中部崛起:怎么只有几百?几万人要走。目前禁止通行罚款的情况下还有上千人次强行通过冒生命危险。 (2011-12-27 21:37)
    我只问你一件事情,你让电动车在一个设计通过时速达到80公里的大桥上通行合适吗?
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2011-12-27 21:44:14 | 显示全部楼层

    回 louis0021 的帖子

    louis0021:我只问你一件事情,你让电动车在一个设计通过时速达到80公里的大桥上通行合适吗? (2011-12-27 21:40)
    你是怎么非要机动车与非机动车抢道呀?各行其道不好吗?电动车和自行车以国家允许的速度行驶不可以吗?非要提速大80公里/小时。
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2011-12-27 21:50:47 | 显示全部楼层
    一个政府职能部门漠视老百姓的诉求,这个部门就应该被问责。

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    发表于 2011-12-27 22:06:09 | 显示全部楼层
    看清楚了,大部分都是不守交通规则的电动车在走。在机动车道上把公交车搞停,影响大众的出行。这部分电动车不论是高架还是隧道都随便闯,不论是非机动车道修得完美的武汉大道东湖路段还是金桥大道段还是二环线街道口段,他们在高架上都是为所欲为,这些骑电动车的似乎从不认为他们是非机动车,你跟他修了非机动车道也是白修。为何又要在道路资源如此有限的二七长江大桥上给他们预留一条他们根本不走的道呢?
    最后一张图也看得很清楚,自行车还是很受规矩的,没有在机动车道上骑,而其他一堆电动车。。
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