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楼主: eyeswell
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紧急呼吁:借武铁复局东风,重新选址规划武汉新火车站

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发表于 2005-3-25 10:46:43 | 显示全部楼层
<>好意见!支持。</P><>武汉确是没有必要建三个火车站,是资源的最大浪费!汉口武昌各一个足矣!武昌站建在何处应科学地重新规划。</P>

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发表于 2005-3-25 02:29:28 | 显示全部楼层
建到江夏搞个毛,那么远,你不如说修到河南,我坐飞机到河南在坐火车好了[em08]

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发表于 2005-3-26 11:18:36 | 显示全部楼层
<><FONT face=宋体 size=3>我支持武汉火车站选址位于武昌关山附近的江夏流芳。</FONT></P>[em07]

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发表于 2005-3-26 11:41:33 | 显示全部楼层
<><FONT face=宋体 size=4>    有的网友认为江夏远,可能是对武汉主城外围地理不熟,江夏离武昌很近,特别.</FONT></P><><FONT face=宋体 size=4>是北部地区,发展很快,工业园,大专院校,房地产,几乎快要和武昌联成一体了。</FONT></P><><FONT face=宋体 size=4></FONT> </P><><FONT face=宋体 size=4></FONT> </P><><FONT face=宋体 size=4></FONT> </P><P><FONT face=宋体 size=4></FONT> </P><P><FONT face=宋体 size=4></FONT> </P>[em07][em07][em07]

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发表于 2005-4-18 15:58:06 | 显示全部楼层
<>回顾历史,著名的武汉大学在起初选址上也是争论不休,需要力排众议,坚持科学的方案!</P>
<>总之,行胜于言,空谈误国!</P>

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发表于 2005-4-19 08:58:13 | 显示全部楼层
[em14][em14][em14]

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 楼主| 发表于 2005-4-18 23:12:25 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>不做大哥好多年</I>在2005-4-18 15:58:06的发言:</B><br>
<>回顾历史,著名的武汉大学在起初选址上也是争论不休,需要力排众议,坚持科学的方案!</P>
<>总之,行胜于言,空谈误国!</P></DIV>
<><FONT color=#0000ff size=3>武大当时可是选在当时“荒山野岭的落架山”,这是需要战略眼光的,是大师的手笔!</FONT>
<><FONT color=#0000ff size=3>你不也是说了当时争论不休吗,只有如此,才能确定正确方案!</FONT>
<><FONT color=#0000ff size=3>铁四院可能不缺“工程师”但是缺少“大师”,也许市场经济蒙上了有些人的眼睛,让他们无法站的高,看的远!</FONT>
<P><FONT color=#0000ff size=3>我看了前面网友提供的新火车站效果图,看起来是挺漂亮的,但是,要是建在正确的地方那就好了:叫做“锦上添花”!</FONT>
<P><FONT color=#0000ff size=3>重工业区不适合建设“大型客运枢纽”,这应该成为常识!有些专业人士可能对专业以外的东西了解的太少:这就是“大师”与“普通建筑工程师”的区别!</FONT></P>
<P><FONT color=#0000ff size=3>我当然不是大师,只能算爱好者,但是旁观者往往能指出专业人士的盲点!</FONT></P>

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发表于 2008-1-17 17:39:15 | 显示全部楼层
支持楼主的看法

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发表于 2008-12-12 15:50:35 | 显示全部楼层
<font face=\"Verdana\"><strong>楼主简直一派胡言,毫无科学根据!想来楼主必定是江夏郊县人士.武汉新站是经过各方专家和国家铁路部门的专家进行认证的。决定在城东青山杨春湖修建是多个因素决定的!不是说你想放在哪就能在哪!1.京广高速专线的走向是避免和老京广线重叠。在下游20公里处过江.照你说在江夏流芳  那岂不是高速铁路线都要改变方向绕行?2.新址虽处城东城郊结合部, 但行政属中心城区.交通便利,500万武昌及汉口市民交通方便.其区位优势及发展潜力不是江夏等郊县可以比拟的!城市发展方向沿江向北延伸的趋势不可阻挡!随着武汉站的建设,城市的北大门打开 ,沿长江黄金走廊的大交通格局也将展开,成为武汉发展的一大契机!<br/></strong></font>

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发表于 2008-12-14 11:33:28 | 显示全部楼层
新武黄城际铁路经过流芳。

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